財政預算案2026|取消電動車「一換一」 車行單日訂單增到凌晨收工
發佈日期: 2026-02-26 18:47
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《預算案》宣布取消電動私家車「一換一」稅務寬免,不少人即晚去換車,有車行表示,市民如果在下月底前買現貨車,仍可享稅務優惠。 這間車行經歷一晚「奮戰」,職員星期四早上仍忙於處理積下來的文件。 《財政預算案》公布取消電動車「一換一」計劃,要在星期三前訂購才可獲首次登記稅寬免,不少人即晚落車行買車,車行稱單日出售三百多架,到凌晨三時才收工。 不過車行提醒車主,其實政府有一次性安排,不用趕即晚落訂買車。 車行行政總裁黃毅力表示︰「如果是現貨,可以是今年3月31日前,能夠入到運輸署上牌,其實都可享有舊稅制。政府解說是有改善空間,很多市民導致晚上未食飯、沒睡覺下來落訂。」 有立法會議員就理解,政府要考慮行政措施。 立法會環境事務委員會主席陳家珮說︰「定2月25日是給予『走盞位』處理文件,因運輸署最後一個月衝刺,很多車輛文件處理。」 中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培稱︰「是否應連接電動車限期,到3月31日之前換到就最好,若換不到但我已落訂,是雙贏,因需捨棄一輛油車換一輛電動車。幫政府電動車藍圖做好些。」 根據政府的藍圖,最遲2035年暫停燃油車登記,估計到2030年會有逾29萬架電動私家車。但截至去年底,只有近15萬架。 民建聯選舉委員會界別議員陳恒鑌指︰「若產業鏈在萌芽階段,缺少稅務優惠,的確或令部分品牌可能卻步,因銷售量一定不像之前預期。電動車投資相關產業鏈,亦或因此可能受窒礙。」 亦有分析預計,取消「一換一」後部分電動車代理或會減價,而市場之後會自動調整。 香港資訊科技商會榮譽會長方保僑指出︰「這數個月(電動車銷量)或少些,不單只考慮車價,因使用成本,現時燃油價格及電費,是五分一或十分一相差,這才是更強的推動力。」 「一換一」實施八年來,寬減的稅款近294億元。其中2023年最多人買電動車,當年稅款少收近74億元。 財政司司長陳茂波指,取消「一換一」並非為錢,而是電動私家車有市場競爭力。
