港鐵就灣仔站事故向公眾致歉 指工程車底零部件移位致路軌旁設備受損
發佈日期: 2026-02-11 14:00
港澳
港鐵灣仔站附近有物件阻礙路軌，上環往來鰂魚涌站早上一度暫停服務約1.5小時。港鐵向公眾致歉，解釋事故原因是涉及工程車底部有零部件移位，導致路軌旁的設備受損。
事發後，大批港鐵工程人員到灣仔站月台，了解涉事路段的損毀情況，亦有警員到場。事發在清晨約六時，港鐵指，灣仔站附近有物件阻礙路軌，上環站往來鰂魚涌站要暫停服務，之後部分路段維持十分鐘一班車。至早上近七時半，服務才逐步回復正常。
馬小姐表示：「有早少許出門口，有些擔心、因為見頗多人，應該要等三班才能上到。」
林同學稱：「平常乘客可以直接上車，現時要多等數班車，見到有很多職員管理人流。」
港鐵就事件向公眾致歉，解釋事故原因是涉及工程車有零部件移位，導致路軌旁的設備受損。
港鐵副總監(車務工程維修)李劍雄指出：「(工程車)回程途中，經過灣仔站附近時，車上維修人員留意到不尋常的聲響，發覺車底有部分部件移位。同一時間，工程人員在路軌旁發現有設備受損，維修人員即時進行清理和緊急維修工作。見到有部分(物件)是信號設備，部分是車上移位而掉下的，收車後會仔細檢查。」
被問到是否因為設備老化，抑或涉及人為錯誤，李劍雄回應：「初步階段我回答不了，我們需要詳細調查原因。」
曾任港鐵工程師的前立法會議員張欣宇指事件嚴重。
智慧交通聯盟理事長張欣宇說：「會否工程車做完工程後，自己檢查未做好，有些部件凸出來、未收回，勾爛路軌旁的設備是有可能。本身出現此事故，一定是當中有步驟做漏了，或者做錯了。」
運輸及物流局局長陳美寶要求港鐵盡快提交報告。
運輸及物流局局長陳美寶稱：「我們已要求港鐵公司就今早事故盡快提交報告，一個月內提交調查報告，亦要求機電工程署到現場，與港鐵公司就今早事故作詳細了解。」
根據港鐵事故罰款機制，今次服務延誤逾一小時，估計需罰款逾百萬元。
