城巴男乘客未能解安全帶一度被困 公司指鎖扣內部被錫紙礙正常運作
發佈日期: 2026-01-29 18:36
港澳
強制佩戴安全帶新例生效後，有乘客因為未能解開安全帶，一度被困達45分鐘，要消防員協助。城巴指鎖扣內部被錫紙阻礙運作，懷疑被蓄意破壞。
事主拍到他被解救的一刻。涉及的是城巴795X線，城巴稱早上10時許，接獲乘客報告，有一條安全帶未能解開。車長按指引，將巴士停靠最近的長沙灣巴士站跟進。
城巴就事件致歉，短期內完成對全車隊逾1,700輛巴士，每條安全帶的檢查。
事主稱事發後在車廂約45分鐘，無空調，一度不適送院。他稱配戴安全帶時無問題，本身在長沙灣下車，早在美孚站已想除安全帶，但一直未能成功。
被困乘客陳先生稱︰「一直解都解不到，無辦法之下我叫鄰座乘客，幫我通知司機。但司機上來，幫我扯了幾下後，都發覺解不開，於是打給城巴公司。但城巴公司不給剪，要叫消防救援。」
他稱本身支持強制戴安全帶，經過今次會否改變主意？
陳先生說︰「支持，始終安全，有甚麼意外的話，安全帶是救你一命。希望政府在法例上可想多少少，希望城巴或九巴對安全帶，例如這樣被困的話，可以怎樣應變，不要等到消防員來到才離開，因為有機會我會趕時間。」
強制佩戴安全帶新法例，星期日起生效以來，引起不少爭議。對於2018年大埔致命交通事故，獨立委員會，未必如當局指作過強制的建議，有委員這樣回應。
香港專營巴士服務獨立檢討委員會成員羅康錦表示︰「我們(當年)建議的是廣泛使用，至於如何令大家廣泛使用，我們把問題留給政府處理。我們當時為甚麼要做第一步，如果連安全帶都沒有，立例就講都不用講。我們不是代表政府去執行，我們只是將可行的建議提供給政府。」
至於坊間建議，短途或市區路線巴士可以豁免，運輸署安全總監李艷芳指，本港道路彎多路窄，就算短途都可能經高速公路，有需要涵蓋所有巴士路線，以保乘客安全。
