澳門擬建六條地下行駛為主新輕軌線 專家指需勘察舊區管網及周邊建築
發佈日期: 2026-01-26 22:31
港澳
澳門計劃興建六條新輕軌路線，以地下行駛為主，有專家認為，工程如果採用盾構方式，需是先清楚掌握地下管網情況，路線經過舊區亦要監測，會否影響周邊建築物。
澳門政府計劃興建的六條新輕軌路線，除了石排灣延伸線將採用高架模式，其餘路線主要都是地下行駛，隧道施工方式將採用盾構或明挖。
有專家指出，澳門的土地有不少都是填海而成，地質構造相對簡單，但進行工程時需要留意，舊區的地下管網複雜，新區的填海地亦可能出現沉降。
澳門大學科技學院土木及環境工程系副教授陸萬海表示︰「有自來水、電力、煤氣、下水道，造成很複雜的管網。做一些特別的調查，如利用先進技術，透地雷達或地球物理的方法，預先偵測地底有否預先埋設的管線，如有的話可能要做前處理，將其移走，再做盾構。」
陸萬海又認為，未來的新輕軌路線，如果要穿越市區，尤其是舊區的地底，工程就有可能影響沿途的老舊房屋，當局需要有完整的監控規劃。
陸萬海指︰「沿線旁邊範圍之內，通常是開挖深度一至兩倍的距離，做事前的調查。尤其是老舊建築，要先拍照，記錄現時狀況，施工時不多不少會有影響，究竟影響會否造成破壞？就要比較。」
當局稱，收集意見後將進一步分析工程可行性，及評估影響，再提出更具體的建築及通車時間建議。
