中九龍繞道｜陳美寶：項目落成體現香港精神 社會復常須基建先行
發佈日期: 2025-12-21 17:31
港澳
運輸及物流局局長陳美寶聯同運輸署官員，主持中九龍繞道的通車儀式，並乘坐開篷巴士率先試行新路段。
中九龍繞道油麻地段通車儀式，在東面出入口舉行，運輸及物流局局長陳美寶、路政署署長邱國鼎、運輸署署長李頌恩等主禮。
陳美寶致辭時表示，建造工程運用多項技術，克服疫情等挑戰，體現香港精神。
運輸及物流局局長陳美寶說：「一是上天、第二是下地、第三是出海，整個過程牽涉不同建造技術，是非常感動和激動的。這種堅毅、不屈不撓的精神，加上工程團隊在設計和興建時匠心獨運的精神，是香港精神。現在我們要經歷大火後的復原和復常，我們社會發展和經濟不能停下來，尤其是基建，交通運輸基建要做到基建先行。」
陳美寶與一眾嘉賓乘坐開篷巴士，率先試行新路段，用了約15分鐘折返。他們之後去到承豐路對開中九龍幹線行政大樓，見證通車時刻。又到大樓平台視察，並「打卡」留念。
歷時八年興建的中九龍繞道，造價逾400億元，第二部分的九龍灣段，預計明年中通車。
繞道大部分路段是隧道，經過240幢大廈地底，為避開地基，最深要鑽挖到地底150米。經歷2,400次爆破，部分路段同港鐵管道最近相差僅約三米，即約一層樓高，難度被形容為世界級工程。
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中九龍繞道全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的幹道。
中九龍繞道將提供一條快速替代道路，令車輛繞過現時擠塞的路段，大大節省行車時間。工程完成後，預計在繁忙時間，取道繞道來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有繞道的情況比較，大大節省約25分鐘。
中九龍繞道亦會分流九龍區東西行主要幹道的交通流量，紓緩其擠塞情況。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等，亦可因交通情況改善而同時受惠。
資料來源：路政署
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