八分鐘本地新聞重點｜南港島綫(西段)交港鐵規劃／火災增至161死／抽查下架棚網
發佈日期: 2025-12-20 21:22
港澳
【政府邀港鐵規劃南港島綫(西段)】
政府邀請港鐵就南港島綫(西段)開展詳細規劃及設計，將設八個車站，包括瑪麗醫院站及新增的華貴站，會將採用智慧綠色集體運輸系統，以專屬高架橋設計為主，預計2034年或之前竣工。
行政長官會同行政會議，批准政府邀請港鐵開展南港島綫(西段)的詳細規劃及設計。全長約7.5公里、設八個車站，包括瑪麗醫院、數碼港、華富，並增設華貴站，連接目前港鐵黃竹坑及香港大學站，會採用智慧綠色集體運輸系統，除了瑪麗醫院至香港大學站用隧道形式，其餘都以專屬高架橋設計。
深圳亦有使用智綠系統，例如雲巴。運輸及物流局局長陳美寶指，項目地勢起伏，瑪麗醫院比田灣海傍高，深入地底建車站，乘客要先搭30至40層樓高的升降機，才去到月台，建造成本及效率都不化算。
智綠系統爬坡能力較重鐵高一倍，達百分之8，車身亦較窄和輕巧，規劃走綫時能更靈活，預計前期工程2027年展開，2034年或之前竣工，屆時鐵路可直達瑪麗醫院。
何小姐稱︰「港鐵班次較密，可能對家人覆診，時間好預很多。」
麥太說︰「當然希望快點，我們真的很不方便，華貴邨有較多車，華富邨很少巴士、很少小巴。」
陳美寶又指，港鐵會擴建黃竹坑站，讓南港島綫東、西段可共用車站大堂，出入口及公共設施，讓乘客無縫轉乘，又會在香港大學站興建地下行人隧道，將東、西段連接，並為南港島綫乘客提供轉乘優惠。
有當區候任議員估計，當局最終交由港鐵規劃及設計，是想加快開通時間。
立法會香港島西候任議員陳家珮表示︰「例如黃竹坑站，延伸一個站，立即開一個站運行，香港大學駁去瑪麗醫院，先開瑪麗醫院站，令港島綫以及南港島綫東段，其延伸部分可以加長，不一定接通西段才整條一起開。」
至於項目財務安排，政府指會與港鐵在「擁有權」模式，以及「鐵路加物業」模式基礎上商討。
【中九龍繞道油麻地段通車】
中九龍繞道油麻地段明日上午10時通車，開通初期免費使用。
明日開通的路段連接西九龍油麻地交匯處，與東九龍啟德交匯處，各有多個出入口。在啟德出入口，明日揭開指示牌及搬開水馬，就可以正式啟用，有工作人員做最後準備。
通車後，油麻地往九龍灣的車程，繁忙時間可由30分鐘，縮短至約5分鐘。星期一起會有八條專營巴士線，在繁忙時段經繞道行駛。
運輸及物流局指，歷時八年興建的中九龍繞道，工程期間要經過多座大廈地基及港鐵管道，形容難度屬「世界級」。
【宏福苑五級火｜一具遺骸尋獲兩夫婦DNA】
警務處處長周一鳴表示，經科學鑑證後，在宏福苑火災遺骸中，再找到多一人DNA，令死亡人數增至161人。
大埔宏福苑大火，導致無數家庭破碎。警務處處長周一鳴指，經科學鑑證，在一具遺骸找到兩個人的DNA，亦不排除死亡數字會再上升。
警務處處長周一鳴說：「在DNA再發現多一人的DNA，證實是一對夫婦。科學鑑證及DNA化驗工作進行中，不能排除下一步再找到其他離世人士的DNA。傷亡查詢中心有6個個案，上次提及餘下6個個案，較早前已全部確認，包括5名人士確認火災中不幸死亡，另一名人士在2023年、即火警發生前兩年多已離世。」
至於何時才能解封宏福苑，他指仍在拆除大廈棚架及棚網，加上蒐證工作需時，仍未能確認具體時間。
警察學院早上舉行結業會操，共有34名見習督察及187名警員結業。他們原定上月舉行結業典禮，但因應宏福苑大火押後。
截至上月底，本財政年度有逾萬人投考警隊，當中四成三投考見習督察。與去年同期相比，見習督察及警員投考人數，分別增加近一成及一成三。
周一鳴表示︰「整體是穩步上揚，看到投考過程中，希望更多有志服務社會人士參加。」
學警預備訓練應用教育文憑課程第三期，月初已可報名，周一鳴呼籲有志加入警隊的年輕人可考慮報考。
【宏福苑五級火｜大埔浸信會公立學校轉用前基正小學校舍】
大埔浸信會公立學校下學年會遷往富善邨、前中華基督教會基正小學的校舍。
大埔浸信會公立學校位於大埔宏福苑附近。教育局指，學校因火災需要封閉一段時間。學生在過去周一起已按年級，分別安排在大埔區內兩間小學校舍上課，直至本學年完結。
而為了讓學生盡快在持續而穩定的學習環境上課，與相關政府部門商討後，決定將分配前中華基督教會基正小學校舍，讓大埔浸信會公立學校在下學年起使用，屆時所有班級可在同一校舍，恢復日常教學活動。
【宏福苑五級火｜抽查下架棚網有否違規】
發展局局長甯漢豪指，已取樣抽查早前下架的棚網有否違規，又指若承建商未能完成工程，屋宇署會介入代辦。
大埔宏福苑大火後，發展局要求全港逾400幢正進行維修的大廈拆除棚網。發展局局長甯漢豪指，已抽出當中數千個樣本作化驗，調查是否有承建商使用不合規棚網。
對於部分屋苑有意更換承建商，她表示，發展局與民青局會提供協助。
發展局局長甯漢豪說：「可能或想與承建商解除合約，或知道有些承建商不想與他們做，手續是如何、如何保障自己，希望兩個局及專業團體給予些意見。如果繼續拖延下去、是不好的，屋宇署準備介入，引用權力接管工程，做完後向業主收錢，亦有附加費。」
對於現時的工程出現多層分判情況，甯漢豪稱，已要求業界檢討維修分判制度，不排除立法監管。
甯漢豪表示：「過去較著重事後追究，現時我們要看回，某些地方有系統性或文化上有問題，若業界自己不能透過守則、不能透過約章做到，我們其實很願意透過法例處理。」
至於不少大廈就大維修工程進行招標時，難以招架圍標等情況。甯漢豪指，會探討能否由政府代辦。
甯漢豪稱：「有人指，有壞分子滲入去樓宇做業主，然後利用業主身份加入法團，是團夥、系統性勾當，處理這些要重錘，整個制度徹底改變 。坊間有些意見指，日後業主不用選擇、只要出錢，政府派予你哪個承建商、顧問，經政府審查，甚至有人指成立獨立法定機構，專門做這些工程，但代價是業主少了主事機會，這些大家可拿出來討論。」
她又指，會再檢視《建築物條例》修訂是否有不足，目標是明年上半年提交草案。
【不少公司取消「冬至」飯】
聖誕新年假期過往都是聚餐旺季，有海景餐廳指，政府取消除夕煙花匯演，損失最少20萬元生意額。亦有餐廳指，近日社會氣氛欠佳，不少公司取消「冬至」飯。
周日就是冬至，「冬大過年」，不過在觀塘這間酒樓，負責人指，受累近期社會氣氛欠佳，市民都減少慶祝活動，「冬至」飯生意預計較去年跌超過一成半。
酒樓負責人莫先生表示︰「最主要商業方面取消多，受大埔宏福苑火災影響，有很多商業活動取消，基本上第二輪很多位剩，往年會爆滿。」
他指市民消費意欲亦受影響，套餐都要減價吸客。
莫先生說︰「以前好多人都喜歡吃南澳洲龍蝦，但今年的訂單大部分都是吃西澳洲龍蝦，只是龍蝦已經差了數百元。所以我們的套餐都便宜了，價錢我們今年二千至四千都有。」
聖誕及除夕都是傳統餐飲旺季。不過，位於尖沙咀的這間海景餐廳指，聖誕長假期市民外遊，加上當局取消除夕煙花，訂座率只有七至八成，差過預期。
餐廳負責人利先生稱︰「我們通常煙花會推出相應套餐，如果今年沒有，我們很多客人都陸續取消(訂座)，我們位置有海景，沒有了煙花便沒有特色，可能單日損失20至30萬元生意額。」
餐廳負責人期望，若政府往後再取消煙花匯演，可以早些通知，讓餐廳可以有計劃應變。
