港鐵屯馬綫明年2.1及3.8路軌改道分兩段服務 乘客途經紅磡站需下車轉車
發佈日期: 2025-12-17 13:01
港澳
港鐵屯馬綫紅磡站至尖東站之間須進行路軌改道工程，明年2月及3月各有一個周日，列車分開兩段服務。
屯馬綫2021年全綫通車，原有的西鐵綫，經紅磡站新建月台貫通新路段，連接馬鞍山綫。港鐵指，紅磡站與尖東站之間路段，還有最後階段的路軌改道工序要做。
明年2月1日及3月8日，屯馬綫列車服務在這兩個星期日會分為兩段，途經紅磡站時，乘客要下車轉車。當日頭班車起，從烏溪沙及屯門開車的列車，均會以紅磡為終點站，預計整體車程多4至5分鐘。
假設當天要從啟德前往荃灣西，乘客可以照常乘搭屯馬綫，到紅磡站後，落車後在同層對面月台，轉上往屯門方向列車，就可以繼續行程。
港鐵營運主管(屯馬綫、輕鐵及巴士)陳志雄稱：「這兩個星期日，屯馬綫會維持全綫列車服務，站站有車乘，跟平常周日班次一樣，大部分乘客車程如常。當日我們會額外加派超過150名同事，協助及指引乘客。」
港鐵指，今次是按計劃在屯馬綫通車後所需進行的工序，由於工序複雜，難以在收車時間進行。
港鐵總基建拓展及資產工程經理劉文鋒表示：「當晚我們需要調整軌旁的信號系統，要更換及調校路軌下的墊片，之後才將路軌走線及斜度調校。當完成這些工作時，在第二個凌晨時間，我們需檢查及調校架空電纜的位置，再安排不載客的列車，在翌日通車前進行檢查。如果將它們切割在同一晚上、收車後黃金兩小時進行並不可行。」
港鐵強調團隊已做好規劃，確保工程翌日服務可回復正常。
