時事多面睇｜土瓜灣一帶海濱部分段落未打通 當局有何解決方案？
發佈日期: 2025-11-25 22:52
港澳
連接北角至鰂魚涌的東岸板道東段，主體路段預計下月開放，標誌港島北岸的海濱將全線貫通。不過在九龍這一邊的海濱，部分段落仍未打通，當局正探討解決方案。
住在西區的Kelvin是一名業餘跑手，平時會到海濱練跑，亦見證過去十多年來港島海濱的變化。
Kelvin稱：「沿著海濱跑到中環，其實當時去到中環就斷了，要跑回分域碼頭，跟著再經過酒店，然後才可以跑到會展的海濱。」
涉款16.8億元的北角東岸板道，西段已於1月啟用。至於長約1.1公里的東段，下月亦逐步開放。屆時整個港島北岸的海濱，將全線貫通，市民可沿海濱由堅尼地城行至筲箕灣，全長約13公里。
現時維港兩岸海濱全長73公里，截至去年底其中29公里海濱，已開通供市民使用，當局目標2028年或之前，延長開通至34公里。
不過部分海濱路段暫時未能貫通，例如紅磡、土瓜灣就有數個「斷裂位」，包括海心公園對開的魚尾石、煤氣公司臨海煤氣設施，以及青洲英泥碼頭用地。
海濱事務委員會主席何文堯指出：「政府現時亦與相關的煤氣公司探討，可否在不影響運作和使用的同時，在沿著它的地段的海濱，能夠打通到一條行人的通道。青洲英泥臨海地段就比較複雜困難。政府的目標是，首先會同相關持份者溝通，看看他們會否有意向，將相關的地段，發展或改建成為與海濱相容的功能。」
發展局回覆查詢表示，會採用「先易後難」方式，處理仍未打通的海濱段落，包括優化魚尾石的行人通道。另外會先探討以非填海方式，貫通青洲英泥碼頭的海濱，如果不可行，就會考慮興建涉及小規模填海工程的行人板道。
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