消委會調查指全港駕駛課程實習時數「不達標」 倡建標準化收費機制
發佈日期: 2025-11-17 20:45
港澳
消委會調查發現，全港所有駕駛學校提供的課程，實習時數未達運輸署建議的30小時。
不少人學車都會選擇到駕駛學校，可「一站式」處理。市面11間駕駛學校，共提供32個私家車、輕型貨車課程，費用介乎7,000多至2萬元不等。
不過，消委會發現這些套餐全部都「不達標」，即不符合運輸署建議的30小時。最長的課程都是27小時45分鐘，較建議少兩個多小時。實習時數最少的是鏗鏘駕駛學校港島課程，只有10小時。
這些駕駛學校可加鐘「補堂」，每堂收315至615元，要「加鐘」至署方建議的路面時數，平均收費需增至1.5萬元至2.6萬元，即要多付近一倍價錢。
這些「套餐」大部分亦不包租車、代辦費用。有駕駛學校聲稱，有自家訓練及路試場地，所以收費較高。
消委會建議業界建立標準化收費機制，增加透明度。
消委會總幹事沈朝暉指出：「今次比較真的不理想，給不了消費者清晰知悉，拿牌前需要學習的時數，究竟有多少才能較有信心考試？希望運輸署和我們聯手，宣傳令駕駛學校接受我們建議，令資訊比較清晰、有透明度。至於是否立法，我相信要留給運輸署考量。」
另外，2022年起消委會接獲157宗，有關駕駛課程的投訴，包括導師態度惡劣、改期困難等。
消委會建議市民，可與私人教車師傅作比較，選擇最適合的課程。
