八分鐘本地新聞重點|學者分析「習特會」/社區藥房/自動駕駛私家車獲准九龍試行
發佈日期: 2025-10-30 21:50
港澳



【學者分析「習特會」】
有本港經濟學者表示,中美達成貿易協議,利好中國進出口,亦可帶動本港物流業。但亦有學者認為,兩國關係短期緩和,但在核心問題上仍然存在分歧。
中美元首會面後,中方公布兩國經貿談判達成的共識。
全國港澳研究會顧問劉兆佳說:「中國利用稀土管制這個殺手鐧,對美國製作業及軍工產業,造成重大打擊,因此逼使美國不得不和中國,尋求解決問題之道。中美關係前景並不樂觀,始終中美在核心問題上,核心利益上分歧很大,美國肯定不會向中國輸出最尖端技術,特別是晶片製造、設計科技,而中國也不會在稀土上,對美國有重大讓步。中美鬥爭仍然會繼續進行,可以看到今次大家提出的措施,都只是維持一年再檢討。」
有經濟學者指出,中美開展貿易戰以來,部分外資已撤出內地和香港市場。今次美國調低對華關稅,有助中國重拾經濟發展步伐。
浸大會計、經濟及金融學系副教授麥萃才指出:「中國外貿,特別在產業鏈非常健全,某角度來看一定有規模效應。以往只有中國有關稅,其他美國貿易夥伴,或者優惠國家、發展中國家都沒有關稅。當其他國家輸美都有關稅,而中國輸美關稅反而下降的話,不排除有部分行業或企業將部分產業鏈,重新遷至中國大陸。考慮到中國進出口韌力,產業鏈健全加上規模,對於中國貨品出口,一定進一步有利。」
他相信,中國進出口貿易向好,會帶動本港物流業增長,但升幅有限,未必可以回到2018年以前水平。
【各區明年第四季起逐步推社區藥房制度】
政府明年第四季起會在全港各區,逐步推行社區藥房制度,當局又會推出「社區藥物名冊」,藥費分三級釐定。
將來市民到公立醫院求診,未必所有藥都在醫院藥房領取,部分藥物要到社區藥房配藥。基層醫療署公布社區藥房指引,對承辦社區藥房的運作、管理人員標準、處所要求、日常運作程序等,訂立實務準則。
社區藥房會分為兩種模式,其中「社區」模式,為合資格醫管局家庭醫學門診病人配藥,參與基層醫療健康計劃的市民,亦可在此取藥。「院舍」模式,則為住在安老及殘疾院舍的醫管局病人配藥。
醫衞局策略採購統籌處總監張偉麟指出:「院舍社區藥房處理藥量會多些,亦要協助院舍方面,儲存、藥物管理及派發藥物給病人流程,所以對電腦、流程、支援院舍方面要求高一些。」
當局今季會就社區模式藥房招標,明年第四季起分階段推行,首批選址東區、油尖旺、沙田及元朗區。院舍模式則會在明年首季招標,27年首季起投入服務。
醫衞局指會一直監察社區藥房運作,不時會派人巡查,及審計藥房是否符合標書要求。
當局又會在明年下半年推出社區藥物名冊運作機制,供應給社區藥房等,會由醫管局現有藥物名冊中選取藥物,由醫管局統籌採購,確保藥物安全及降低採購成本。
藥物會分為非專利藥物,個別專利及指定藥物及特別藥物三類,收費會不同。
張偉麟表示:「醫院管理局病人需要支出費用,與醫管局現在或將來藥費一樣,共付額暫時明年中左右才會公布。」
當局強調,藥費會是可負擔水平,初期會涵蓋約100項藥物,包括糖尿和血壓藥。
【自動駕駛私家車獲准九龍試行】
運輸署批出兩個自動車先導牌照,下月起在啟德和九龍灣試行,為期五年。
最新獲批在啟德及九龍灣進行自動車測試的,是百度的「蘿蔔快跑」,10輛自動私家車將在指定路段及時段行駛。
首階段來往啟德青年驛站至港鐵啟德站,途經承豐道、沐安街、宏照道、常悅道等路段,沿途經過多個迴旋處及主要道路。每次最多可以有六輛車。部分路段有時多車,需要切線行駛,同時連接多個屋苑出入口。
余小姐稱:「擔心會撞倒人,或(自動車)時速、哪些位置停下,而且這裡很多小朋友及狗。」
嚴先生說:「都有趣的,都沒看過,它注重安全就可以,總要有地方讓它試。」
駕駛人士李先生表示:「我覺得多些車輛的地方,可以試真些,我覺得可以的,先在啟德測試,再到多車的路面。」
有當區區議員希望運輸署取得初步測試數據後,按情況調整。
九龍城區區議員關浩洋指出:「我們啟德區內周末數個大型商場人流越來越多,我們都擔心,如出現嚴重塞車情況下,自動駕駛系統操作及測試會如何,會否影響整個協調道交通運作,及避免不必要意外發生。」
運輸署指,這次測試橫跨九龍城及觀塘兩區,可讓系統收集更多數據,評估更多不同路況及跨區運作表現。而自動車自去年底在大嶼山測試,進展顯著,已實現多車同時運行、載客測試、路段擴展及車速提升技術躍進。
運輸署指,自動車測試期間,會有後備操作員駐守,在有需要時接管車輛操控,而車身亦會展示標籤,方便其他道路使用者識別。
另外,運輸署亦向機管局批出先導牌照,批准七輛自動駕駛的公共小型巴士,往來港珠澳大橋香港口岸與航天城。
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