講清講楚｜甯漢豪：洪水橋增住宅地提高投標意欲 北都專屬法例對環評改動不大
發佈日期: 2025-10-05 11:33
港澳
發展局局長甯漢豪稱正調整洪水橋片區開發要求，例如增加住宅地等，以提高發展商投標的意欲。又稱為北都設專屬法例，包括調整發展參數，不會對環評等有大改動。
政府加速發展北部都會區，當中洪水橋新發展區，年底起以片區開發，以及注資成立園區公司，營運產業用地，「雙軌」推動。
發展局局長甯漢豪在本台節目《講清講楚》稱，會預先平整好20多公頃土地，園區公司只須負責上蓋建設及營運，減少投放資金。
至於另一幅涉十多公頃的片區，就會調整規劃，包括私人住宅地由兩幅變三幅，新增的一幅原本興建消防、救護設施。
發展局局長甯漢豪說：「另外我們都打算有調整，原本我們有一條頗長的公路，叫開發商助政府興建，但我們收到一個意見，稱這條路真的令負擔加大很多，可否由政府興建，這方面我們覺得政府做到。」
吸引力增加，但這個片區將改為「雙信封制」招標，即並非單純價高者得，會考慮其他因素，例如會否協助營運當中的產業用地。這樣政府會否更「蝕底」？
甯漢豪指：「它(片區)都涉及三幅產業用地，合共約五公頃，我們都覺得是重要的組成部分，而如何興建得快，其實都是我們要考慮的打分位。我不會覺得『雙信封』制等於蝕，政府都有個底，出價不會任就你(訂)。」
另一個加快方法，是為北都設專屬法例，甯漢豪稱並非2022年精簡整體法定程序的延續，亦不會減少城規公眾申述程序。
甯漢豪表示：「不是希望有甚麼大改劃程序再縮減，而是一些現有參數，我們作出一些微調，可否用簡單申請程序。其實它(北都)基建容量，按理一段時間都未用完，我們毋須太擔心，加少少容量或高度改一點，令交通有負荷，或者環境很受影響。今次無打算對環評程序有大改動，不排除在施工階段，有時有些地方不容許24小時施工，怕有嘈音，就要取得批准。但如果在新發展區施工，我們想提速，周圍又未有人入伙，是否能有簡單的程序(處理)。」
至於此舉能加快多少發展，她稱難以評估。
