物流商「海迅供應鏈」被高等法院頒令清盤 香港郵政指已終止兩份相關合約
發佈日期: 2025-09-04 23:45
港澳
政府批出合約再受質疑，獲香港郵政多份服務合約的「海迅供應鏈」，昨日被高等法院頒令清盤。香港郵政回應表示，已經終止兩份相關合約。
香港郵政會以招標方式，租用私營機構的貨車及司機，以減省開支及人手。大型物流公司「海迅供應鏈」，2021年中標，向香港郵政出租5.5噸、12噸及輕型貨車。去年4月及12月，海迅再分別中標，兩份合約分別在明年5月及12月屆滿，總金額達3,000萬港元。
香港郵政局員工會主席蔡恒愉說：「車就每天也有用，大、小郵件也有，我們不只是用他一間公司，仍有其他公司協助運送郵件，其實海迅只佔小部分運送服務。因始終每日提供服務予市民，當然不希望影響服務提供。」
工會指去年已發現海迅有問題，一直向署方反映。
據了解，海迅原本另有兩份合約，其中重型貨車服務，郵政7月重新招標，批予另一間公司。署方亦正就輕型貨車服務招標，相信是承接海迅的業務。
翻查資料，去年中已經有報道，指海迅資金鏈有問題，積金局去年8月亦指，公司未為員工繳交強積金(MPF)供款，有議員認為政府部門批出合約時，應加強把關。
工聯會勞工界議員梁子穎表示：「就如工務工程對公司銀行的資金也有一定要求，對於投標公司，政府應加大力度，了解公司財務狀況，有否在法庭被追討，甚至現金流或過去半年至一年的財務狀況，是否可承擔政府標書。一定要檢視物流署提供予各政府部門的招標程序是否過時，物流署沒有按時代變化(更新)。」
他又指香港郵政近年財政不理想，亦是時候同步檢視部門工作。
