油站無鉛汽油零售牌價屢創新高 議員質疑油公司合謀定價促政府查明
發佈日期: 2025-08-27 21:00
港澳
車用無鉛汽油進口價近年回落，但在油站的零售牌價不斷創新高。有學者和立法會議員質疑油公司合謀定價，要求政府查明。
環境及生態局回覆指，致力促進燃油供應市場競爭，一直監察車用燃油零售價，同時向公眾提供價格資訊，提高透明度。
油站無鉛汽油零售價最近又破頂，迫近30元一公升。特級無鉛汽油就已突破這關口。
駕駛人士鍾先生說：「這四、五年當初入油，大約只是17元(一公升)左右，今年入油已去到要28元。」
五年前無鉛汽油平均進口價，每公升不用2元，兩年前升到約8元，當時油站零售價亦推高了。但之後進口價回落，最新約4元多一公升。但零售價沒跟、繼續升，差價越拉越闊。在不同油公司油站入油，牌價也近乎一樣。這間無鉛氣油一公升28.29元，另一間也同價。其他三間也「劃一」28.44元。
駕駛人士徐先生指出：「數間油公司有一間領頭，今天到我加。一路加根本全部劃一，你加完我又加，到最後我們消費者一路受壓。」
合謀定價在《競爭法》下是違法。有學者指用家觀感上，油公司似乎正操縱價格。而政府22年前引入油站新招標安排，原意引入競爭，但最終消費者並無受惠。
港大經管學院副教授周文表示：「油公司就說我的油價高，不是因為我跟別人串謀，是因我拿的地花了很多錢，這個我感覺是他故意找的藉口。因為對油站而言，多賺一點是一點，花少錢去拿地，但在賣油方面如果可以多賺錢，還會繼續賺。」
競委會完成過車用燃油反競爭調查，稱無個案達舉證門檻。最新回覆查詢時又指，單憑牌價及各油公司定價相若現象，並不構成反競爭行為的確實證據。
民建聯新界西北議員周浩鼎認為：「第一影響大家生活；第二與國際間原油價格有差距，別人減、它仍高企，所以這仍需要跟進。競委會或政府是否可施加壓力，相關油公司交代一下，訂價、計算和考慮因素是否可更透明？」
他又促請政府重新研究引入95-辛烷值汽油可行性，為駕駛人士提供較便宜汽油選擇。
