時事多面睇｜乘客試用的士車隊花逾一小時仍叫車難 表明未必會再用
發佈日期: 2025-08-26 18:49
港澳
政府推出的士車隊牌照正式載客一個月，但有乘客試用後說很難叫車，即使服務較好，都未必會再用，有車行負責人說，已盡力配對服務。
大專生Cyrus應我們邀請，星期一下午試用的士車隊服務，透過手機程式叫車，由灣仔去西灣河。
Cyrus說：「現時過了8分鐘左右都未有車，未有人接單，我覺得其他網約車平台，其實可能會更好。」
不過，等了超過20分鐘，程式顯示「未能指派司機」，訂單自動取消。
再叫另一車隊的的士都是無車。試到第三間，這次下單不久就收到司機來電，誰知是叫Cyrus取消訂單。
Cyrus表示：「他說要取消訂單，因為沒有計算直線距離，所以他的公司編了給我們，但因為他要過海，如果過來這裡還要20分鐘。」
Cyrus改為叫車，去將軍澳日出康城。終於派到車，車費要224元，較正常貴近兩成。
Cyrus說：「雖然司機的態度，或者車輛舒適度，其實是幾好、很不錯，但我實際上花了超過一小時，都沒有任何一架車可以匹配到我，我覺得我以後，不會再叫的士車隊的公司。」
本台上星期五，亦以車隊程式叫車。其中兩間要以電子方式預付車資，最終兩間都無車接單，預付的車資即日退還。
而根據平台的訊息，最遲會七日內退款。有來自上海的旅客說不放心。
上海旅客孫女士稱：「在內地用電話溝通，因為打電話不方便，我們希望能盡快(退款)。」
其中一支的士車隊負責人說，已盡力提供服務。
樂行車隊常務董事伍海山表示：「在一定時間內，都找不到有我們的車可以服務到，我們會跟乘客說，我們暫時未能提供服務，始終剛才所說太遠的，乘客都不想等太耐，我們要有合理時間。」
根據運輸署數據，五支車隊至今合共有約900架的士，與目標3,500架仍有一段距離。
