土瓜灣私人屋苑翔龍灣現沉降裂縫最闊超過一吋 疑與中九龍幹線工程有關
發佈日期: 2025-08-08 18:31
港澳
土瓜灣私人屋苑翔龍灣出現沉降，商舖與行人路之間出現裂縫，最闊超過一吋，懷疑與中九龍幹線工程有關。屋宇署曾派員視察，認為樓宇整體結構沒有明顯危險。
位於土瓜灣的翔龍灣，幾乎整個屋苑的地面，都可以見到這些裂縫。面向九龍城碼頭的外牆，裂縫較闊。商場和旁邊的中華煤氣變電站之間都出現罅隙。部分地方暫時圍封，工人正填補空隙。
其中一個出現裂縫的位置在海港酒家門口，外面的樓梯與地面之間的罅隙，可以塞入三隻手指。這些裂縫出現已經有一段時間。
黃小朋友說：「有些樓梯的膠破了，也不會太害怕，我們樓上大廈仍未受到影響。」
鄔先生稱：「我每天都在這裡，但我不感覺到有下陷，也不太察覺有裂縫。就算在我居住的大廈，即對面工廠大廈，(中九龍幹線)就在我們大廈地底，但都不覺有問題。」
九龍城區議會早前曾討論事件，有區議員質疑沉降問題，是否與中九龍幹線工程有關。
路政署回應指，於翔龍灣收集的監察數據並無異常，沒有對結構造成不良影響，亦沒有超出預設沉降指標。屋宇署亦曾派員到場視察，認為樓宇整體結構沒有明顯危險。
有工程師指，大廈結構主要依賴樁柱，地面沉降不會對樓宇結構有危險。
結構工程師倪學仁表示：「唯一要擔心的是，有一些地底設施會經過不同地方，有些會連接屋宇入面。如果大廈不動，而外面的泥土出現沉降，有機會令排水管漏水、水喉會爆，所以施工時多數會與外面喉管連接的地方，放一些避震喉，一般可以承受200毫米的沉降。」
他又指，翔龍灣位於填海區，如果附近有施工，可能會增加泥土重量，以及增加地面震動，沉降屬正常現象。
【延伸閱讀：中九龍幹線 (將命名為「中九龍繞道（油麻地段）」)】
中九龍幹線全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的幹道。
中九龍幹線將提供一條快速替代道路，令車輛繞過現時擠塞的路段，大大節省行車時間。工程完成後，預計在繁忙時間，取道幹線來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有幹線的情況比較，大大節省約25分鐘。
中九龍幹線亦會分流九龍區東西行主要幹道的交通流量，紓緩其擠塞情況。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等，亦可因交通情況改善而同時受惠。
資料來源：路政署
