港大工程學院與的士車隊合作研「智能派單決策」系統 冀提升效率

發佈日期: 2025-08-04 20:46
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港大工程學院與其中一支的士車隊,合作研發並推出人工智能系統,希望提升派單效率。
 
運輸署已向五支的士車隊發牌,其中星群車隊與港大工程學院智能出行實驗室合作,研發「智能派單決策」系統。

港大團隊一月起收集的士營運數據,利用人工智能(AI)即時整合平台上的動態數據,包括乘客叫車請求、車輛即時位置、路面交通流量和擠塞狀況等,向的士司機指派最適合的訂單。

由於大部分星群的士是電動車,系統還能夠準確預測車輛的剩餘電量,安排有足夠電力的的士,接載車程較遠或需要過海的乘客。除非預約訂單,司機會獲派平台分發的訂單,亦有權拒絕接單,平台會分發給另一名司機,有望加快乘客和司機配對。
 
星群的士創辦人及執行董事鄭敏怡稱︰「過去十年有些系統平台都是司機選擇訂單,但現在掉轉了,司機不能選擇訂單,只會看到平台派了這張單,所以效率提升。」

不過平台未能保證乘客確認訂單後的司機到站時間,如確認訂單後司機沒出現,會退回已預繳款項。
 
港大工程學院土木工程系助理教授柯錦濤表示︰「派單的過程中有很多不確定性,即使我們這位司機派給乘客,但他可能遇到交通安全或擠塞,可能在路上堵車,這種情況是無辦法估計的。我們只能提供估計或預測的時間,而不是一個絕對的保證。」

星群的士車隊有超過160輛的士已經配備了系統,稱7月接單量按月多一倍。未來會擴大至425輛的士,亦會同港大研發更多方案,包括向乘客推薦附近上車點、的士站等功能。

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