將軍澳綫因信號設備問題服務延誤約三小時 議員倡提高維修等方面標準
發佈日期: 2025-07-18 17:01
港澳
港鐵將軍澳綫北角站，早上繁忙時間有信號設備運作不暢順，多個車站逼滿上班乘客。將軍澳綫服務受到延誤約三小時。
正值早上上班繁忙時間，接駁觀塘綫乘客過海的轉車站油塘站，往北角方向月台較平日擠逼，等車乘客站滿半個月台。有車到站，但上不到車。
陳先生表示：「每班車大約等了5分鐘左右，但都擠滿人。都就快(遲到)，希望下班車上到。」
黃小姐說：「想不到這麼多人，而且很熱。其實我想去炮台山，但乘其他車不知道坐甚麼。」
黃女士指出：「人人都在等，都可以的，但沒辦法的，它又不是故意的，信號有問題。」
港鐵在早上約7時半指，北角站有信號設備運作不暢順，工程人員在隧道內檢查維修，列車入站前要慢駛。將軍澳綫整體行車時間一度需要額外6至8分鐘。
為紓緩站內人流，車站實施客流管理措施，並安排空載列車接載乘客，到上午近11時前完成修復。事故期間，港鐵在月台有廣播，通知乘客最新車務狀況，例如列車班次以及替代路線等。
港鐵將軍澳綫通車近23年，今年5月曾在下班繁忙時間，因電力設備故障，一度要全綫停駛，再發生事故，是否保養不足？
香港新方向新界北議員張欣宇說︰「以國際標準，可以去到中年，甚至老年階段，所以其實除了日常維修，要加派人手及加強更換，例如將軍澳綫信號系統，全部要換，維修方面、日常組件更換方面，可能標準要再提高些。」
有區議員指，事件反映將軍澳區交通過於依賴港鐵，應善用近年落成的基本配套，增強其他公共交通工具的運力。
