社評｜明報：網約車合法化邁大步／星島：網約車規管框架出爐

發佈日期: 2025-07-16 06:29

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明報社評：網約車規管框架千喚萬喚終出爐，網約平台、司機及車輛牌照有效期最長皆為五年，所有牌照不得轉讓，司機發牌不設上限，車輛牌則設總量控制，數目待定。

規管框架的引入標誌網約車服務合法化，乘客也可得到更佳保障。至於能否滿足市場需求，還看車輛發牌數量等細節。為防出現惡性競爭等亂象，當局在合法化起步階段傾向審慎可以理解，然而網約車發牌數目不應太少，否則難以滿足乘客需要。

星島日報社評：香港的士服務質素欠佳早就不是新聞，許多乘客於是「轉投」近年逐漸普及的網約車，但卻凸顯了當局對這一新興事物的監管問題。就在網約車平台「攻港」十一年後，政府提出規管的立法建議，雖屬姍姍來遲，但相比往屆政府的蹉跎躊躇，本屆政府明顯不迴避不畏難，勇於改變，有利本港點對點交通服務的進步和革新。

我們不應認為，規管網約車的立法程序完成後，就沒有進一步改革的必要，畢竟內地和美國已經有了無人駕駛網約車，香港若要追趕時代，將來就要持續優化相關法律，進一步完善點對點交通服務。