的士車隊Amigo試行 已招聘約百名司機惟未達正式運作要求
發佈日期: 2025-06-16 20:31
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再有的士車隊試行，稱已招聘了約一百名司機，但仍未滿足下月底正式運作的要求。有立法會議員建議政府放寬的士車隊牌照中，至少有六成車投入運作的條款要求。運輸署回覆表示，會繼續與各車隊保持溝通，全力推動完成籌備。
桃紅色的車身，印有藍色彩帶。Amigo是繼星群和JOIE樂行後，第三間試行的的士車隊，月底起先有100輛提供服務。旗下大部分都是六人座電動車，採用智能系統派單和估算車資。另設豪華車款，配備按摩座椅和電視屏幕。
車隊表示目前招聘了過百名司機，另外早前與勞工處合辦招聘會，初步亦有50名司機有意加入，未來會繼續招聘。
CMG Fleet Management營運經理唐子濤說：「我們會在這段時間，盡量介紹車隊的優勢，讓司機知道為何要加入車隊，我們有很多智能的配合、很多後台的配合，增加司機在賺錢方面的保障。」
獲聘的司機正接受培訓，包括道路安全、車輛操作和顧客服務等。
司機上車後，需要透過人臉識別技術以啟動車輛，以確保只有經過訓練的司機才可以提供服務，確保服務質素。
政府早前指，五間獲選的的士車隊營運商，七月底前投入服務，至少要有車隊的士總數的六成。Amigo申請了經營1,000輛車，即下月至少要有600輛運作，即仍欠800個司機。
行會成員、商界立法會議員林健鋒認為，政府要考慮放寬門檻。
經民聯商界(一)議員林健鋒說：「政府應以彈性的處理方式，如果第一日達不到，但有一個開始之後，我相信會有很多的士司機看到運作之後，又可能轉投的士車隊。」
航運交通界議員易志明就指，政府可給的士車隊更多營運優勢，例如在邊境管制站設更方便上客位置，吸引司機加盟。
