政府建議中九龍繞道劃一收十元 運輸署指平衡用者自付及交通管理等原則
發佈日期: 2025-06-16 10:05
港澳
中九龍繞道預計年底通車，政府建議劃一收費十元。運輸署助理署長梁世豪指，收費水平平衡了用者自付和交通管理等原則。
運輸署助理署長(策略研究)梁世豪說：「一方面可以收回部分成本，我們其實也收不足，但問題是我在交通上，一來可以分擔旁邊替代路線，做到分流效果，但自己本身也會有少許剩餘的容量，來迎接未來整個市區，甚至將軍澳及其他新發展區。」
梁世豪又指出：「你以前說中九龍繞道不會收費，但希望大家明白，其實整個項目醞釀多年，當年一收費，必定要有收費廣場，收費廣場在市區佔用的空間非常大，會影響到很多樓宇，對於香港地少人多的地方不理想，所以當年不是不收費，而是根本不能收費，所以將題目放下了，但今天不同，我們有了『易通行』實施後，有更大的條件與空間，去想更好、更靈活的收費安排。」
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中九龍幹線全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的幹道。
中九龍幹線將提供一條快速替代道路，令車輛繞過現時擠塞的路段，大大節省行車時間。工程完成後，預計在繁忙時間，取道幹線來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有幹線的情況比較，大大節省約25分鐘。
中九龍幹線亦會分流九龍區東西行主要幹道的交通流量，紓緩其擠塞情況。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等，亦可因交通情況改善而同時受惠。
資料來源：路政署
