社評｜明報：的士業須面對現實／經濟：粵車南下有序入城增貢獻

發佈日期: 2025-06-12 06:28

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明報社評︰網約車合法化大勢所趨，的士業界改革事在必行。有的士車主代表要求政府以遠高於目前的市價，回購全港所有的士牌。

的士的存在乃是為了滿足「點對點」交通服務的需要，政府無責任保證牌價，遑論幫車主高價回購的士牌。當下政府財政緊絀，所謂花七百多億元回購車牌是「濕濕碎」，說法之離地，更是令人側目。時代在變，社會在變，不思進取、逆勢而行，只會面臨淘汰。

經濟日報社評：「粵車南下」最快今年底實施，首階段料僅可泊於港珠澳大橋停車場。運輸及物流局表示正與廣東合作，為逐步放行車輛進入市區做好周全準備和考慮。由於粵港放寬私家車入境乃互惠安排，若然特區政府未來只對準入市區的粵車收費，可能會像曾經提出的邊境建設費一樣惹起爭議。

但粵車南下，長遠或是全城利用公路電子收費系統控制車量契機。無論粵車要留在人工島、可前赴大嶼山，還是漸進擴展至全港自由行，當局皆要確保司機有十足安全意識、有第三者保險覆蓋。