社評｜明報：市建局須財政可持續／經濟：管網約車莫拖拉

發佈日期: 2025-06-10 06:48

港澳

粵

已複製連結

明報社評︰政府以象徵式地價向市建局批出紅磡及將軍澳用地，合計估值約達一百三十二億元。

今次批地安排，有助提高市建局短期借貸融資能力，應付眼前需要，只是本港樓宇老化問題正急速惡化，大量市區重建工作尚在前方，市建局必須找出一套可持續的運作模式，否則長遠將無以為繼。現行的「同區七年樓齡」現金賠償政策，對市建局造成相當大的負擔，情況需要處理。

經濟日報社評︰港府對白牌車拖拉多年，近期加碼打擊非法取酬，充其量僅能治標，是時候借鑑海外先例，直視利害矛盾，促進公平競爭，解決癥結……自一九九四年起，全城永久的士牌照大致維持於一萬八千個，一度衍生出熾熱投資市場，直至二零一四年Uber進場後，牌價反覆下挫，市區的士牌價更已跌逾七成至約兩百萬元。

港府遲遲未肯順應市場供求變化，批准私家車點對點載客，相信正是未知如何處理帳面值數以百億元計的歷史遺留問題。只要釐清最核心牌照補償或過渡問題，下一步要全速令傳統的士和新興網約車達致合理競爭，相信障礙有限。