中九龍繞道料12月具備條件正式通車 政府檢視收費將平衡用者自付等原則
發佈日期: 2025-06-07 13:02
港澳
運輸及物流局局長陳美寶表示，中九龍繞道預計12月具備條件正式通車，收費會以最合乎公眾利益為依歸。
中九龍繞道工程進入最後衝刺階段，這條連接油麻地交匯處與東九龍啟德發展區、屬雙程三線分隔車道的主幹道，通車後繁忙時間來往油麻地與九龍灣的車程，可由現時30分鐘，大幅減至約5分鐘。
運輸及物流局局長陳美寶最新在網誌透露，這條幹道預計12月具備條件正式通車。她指工程一段長約400米的明挖回填隧道，結構已於年初完成，工地正進行回填工序。
而工程期間，九龍灣對出海上有多個臨時工作台、圍堰及躉船，原因是隧道有一部分需穿越維港，為減少對海港的影響，施工期間只是臨時填海，海床即將回復原狀。
至於工程團隊與消防處研發的全港首套「垂直風罩測量設備」，較傳統方法節省百分之65的測量時間，優化及加快消防設施的驗收流程。
陳美寶說，近日就隧道收費檢視聽到不少意見，她指，中九龍繞道項目投入了大量資源、人力、物力去興建，每項交通基建的營運和維修保養，需持續投放不少資源，用者自付是不能迴避的考量。
政府會以數據為本，在檢視收費過程中，必會平衡四大原則，即交通管理需要、效率優先、公交優先及用者自付，擬定任何方案時，會以最合乎公眾利益為依歸，務求發揮這項運輸基建的最大效用。
陳美寶又預告，年底會在這條幹道舉行大型跑步盛事，讓參加者用腳步，一同見證這項貫通東西九龍的基建新里程。
【延伸閱讀：中九龍幹線 (將命名為「中九龍繞道（油麻地段）」)】
中九龍幹線全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的幹道。
中九龍幹線將提供一條快速替代道路，令車輛繞過現時擠塞的路段，大大節省行車時間。工程完成後，預計在繁忙時間，取道幹線來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有幹線的情況比較，大大節省約25分鐘。
中九龍幹線亦會分流九龍區東西行主要幹道的交通流量，紓緩其擠塞情況。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等，亦可因交通情況改善而同時受惠。
資料來源：路政署
