政府預計中九龍幹線12月有條件通車 收費將以最合乎公眾利益為依歸
發佈日期: 2025-06-07 12:00
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運輸及物流局指，中九龍幹線預計12月有條件正式通車，收費會以最合乎公眾利益為依歸。
幹線耗資400多億興建，局長陳美寶在網誌指，營運和維養基建需要持續投放不少資源，當局訂定收費金額時，會平衡四大原則，包括交通管理需要、效率和公共交通優先，還有用者自付。
陳美寶呼籲市民放心，如果只是為收回成本，而收取過高隧道費，令隧道無人用，有違交通管理原則，亦是得物無所用。政府會凝聚社會共識，務求發揮這項運輸基建的最大效用。
中九龍幹線通車後，繁忙時間來往油麻地與九龍灣，車程將由現時半小時，縮短至約5分鐘。
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中九龍幹線全長4.7公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處，與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，成為橫跨九龍中部的幹道。
中九龍幹線將提供一條快速替代道路，令車輛繞過現時擠塞的路段，大大節省行車時間。工程完成後，預計在繁忙時間，取道幹線來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有幹線的情況比較，大大節省約25分鐘。
中九龍幹線亦會分流九龍區東西行主要幹道的交通流量，紓緩其擠塞情況。周邊地區如黃大仙、何文田及九龍城等，亦可因交通情況改善而同時受惠。
資料來源：路政署
