政府收回欖隧|首日實施新收費及「易通行」 業界料快易通快將被淘汰

發佈日期: 2025-05-31 19:30
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政府收回大欖隧道,開始新收費及實施「易通行」,首日交通大致暢順。

政府接收大欖隧道後,首日車流不算多,隧道收取新收費和實施「易通行」,運輸署指來回方向交通大致正常。

駕駛人士羅先生說:「比以前便宜,以前來回也逾百元。屯門公路經常性塞車,如果用大欖隧道就沒那麼易塞車。」

貨車司機孫先生稱:「之前是用人手付錢,僅他一條隧道人手付款,其他也是八達通之類。停下遇到慢車,直行直過跟快車就快。」

全長3.8公里、貫通元朗到汀九的大欖隧道,經營權在凌晨零時零分移交政府。

之後一度封閉兩小時,到清晨五時重開,全面實施「易通行」。收費龍門架設在元朗一邊,收費廣場往市區方向行車線調整至3條,往元朗方向則調整至4條。

私家車之前收58元,新收費下,私家車在公眾假期、周日及平日非繁忙時段,隧道費都是18元。平日繁忙時段則減至45元,日間一般時段收30元,的士全日收28元,貨車及巴士等全日收43元,周日及公眾假期都一樣。

運輸署預計,新收費有助分流屯門公路百分之五的車流。

隨著「易通行」全面實施,不再用人手收費,這些收費亭亦完成歷史任務,之後會拆除。

至於1998年面世的上一代電子支付「快易通」,即Autotoll,業界指仍有個別停車場用作免拍卡支付,但相信很快會被淘汰。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示:「『快易通』過往隧道收費的任務,我想可以正式完結。慢慢很多停車場都裝上電子車牌識別,香港收費模式已改變。」

他提醒駕駛人士申請取消「快易通」時,留意剩餘款項及要取回150元按金。


【延伸閱讀:大欖隧道新收費】

政府將於2025年5月31日收回大欖隧道,並實施新收費。所有車種的隧道收費將大幅下調,私家車及電單車(包括機動三輪車)實施分時段收費,而的士及其他商用車輛的收費則固定。

政府適度下調大欖隧道的隧道費,力保大欖隧道維持暢通,並善用其剩餘容量,紓緩其替代路線的繁忙交通,便利市民靈活出行;同時,吸引商用車使用大欖隧道,支援物流業營運和發展。

收費內容:
.私家車
平日 (星期一至六,不包括公眾假期) 上午和下午繁忙時段,收費為45元;一般時段收費為30元;而餘下的非繁忙時段收費為18元;星期日及公眾假期,私家車收費為全日劃一18元

.電單車
同樣實施分時段收費,在各時段的收費,為私家車收費的百分之40

.的士
所有日子固定收費28元

.其他商用車輛,包括貨車、小巴、巴士等
收費所有日子固定43元

資料來源:運輸署

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