屯門公路往元朗方向緊急維修 今明兩日午夜至清晨封閉兩條行車線
發佈日期: 2025-05-28 21:29
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屯門公路爆水管影響未完,因水務署要緊急維修路面,屯門公路入元朗方向局部路段一連兩晚要封閉兩條行車線。水務署十年前曾大規模維修、更換全港老化水管,有立法會議員認為是時候再做。
運輸署晚上宣布接獲水務署通知,因緊急路面維修,晚上11時至翌日早上5時半,屯門公路往元朗方向,近兆康港鐵站的中線及慢線要臨時封閉。之後一晚同樣時段,就封閉中線及快線。
屯門公路今次爆水管,除了令屯門公路交通受阻,亦一度影響20萬居民供水。
全港有約8,000公里水管。水務署2000年起,用了15年,大規模更換及維修約3,000公里老舊水管。之後透過「智管網」,即在水管內設監測設備。水管破裂已由2000年約2,500宗減至近年每年只有雙位數,不過有議員質疑成效。
九龍中議員楊永杰說:「以九龍城為例,爆水管情況比去年更多,單是今年已有十宗水管爆裂。政府紀錄指爆裂同滲漏,是兩個概念,不要用數字遊戲掩蓋事實真相,爆的定義如何,要(水柱)三米高水管才叫爆?」
有管綫專家指地底水管大多用鋼喉或纖維喉,壽命長達100年。但若有刮痕,壽命會大幅下降僅得30至50年。
現時署方將檢查工作外判,透過水壓、水流變化找出滲漏點。但就算找到「漏洞」,未必知道整條喉管是否「健康」。
國際管綫專業學會執行會長黃敬表示:「3,000公里不是全部也處理,有約百分之五未處理到,原因是在馬路主幹道下,維修絕對不容易。(水務署)一定是主動式,現實是到某個地步,它管理不到、控制不到,結果只會變了被動式。只可等水管爆裂,被動地去處理。」
水務署回覆查詢時稱,現時每年更換或修復約50公里較高風險水管,目前仍約有480公里水管年齡超過60歲,佔整個供水管網約百分之5。為加速處理老舊水管的更換工作,政府已成立跨部門專責小組,商討及制定在交通主幹道更換水管的工作。

