機場二號客運大樓九月起分階段啟用 料明年部分旅客轉往新大樓出入境
發佈日期: 2025-05-26 18:30
港澳



機場正擴建二號客運大樓,九月起分階段投入服務,先開放旅遊車泊位。預計到明年,部分航空公司旅客會轉到新大樓出入境。
二號客運大樓約五年半前開始重建,新外貌已成型。大樓9月23日起分階段啟用,最先是旅遊車候車大堂,有41個泊位予旅遊巴、跨境客車和居民旅遊車上落客,將目前散落在一號客運大樓、一號和四號停車場的旅遊車設施,到時都集中在二號大樓。
到明年三至四月,機管局會安排十多間航空公司,將登機櫃枱轉到新大樓,包括香港航空、香港快運、大灣區航空等,佔整體約兩成的乘客,來新大樓辦理登機和行李寄艙手續。
旅客經二號客運大樓出境,然後乘坐無人駕駛列車,回到一號客運大樓登機。
到明年底至後年初,位於北跑道和中跑道之間的T2客運廊啟用,設有登機閘口。屆時使用二號大樓的旅客,就會乘坐列車改到T2客運廊登機。日後這些航空公司客機在T2客運廊停泊,旅客亦會回到二號客運大樓,入境過關和領取行李。
有旅遊業界代表指,旅客出入境流程改變,機管局要做好宣傳。
旅遊促進會總幹事崔定邦表示:「最主要的航空公司仍在T1(一號大樓),(初期)入境仍在T1,所以T1和T2之間那些通告和指示要清晰。客人可能趕過來香港上機,他下車時,指示和通道要完備和清晰,讓大家掌握旅遊巴的位置。」
二號客運大樓是機場三跑系統核心工程之一。機管局預料,今年機場客流量達6,300萬至6,600萬人次,回復至疫情前近九成;而二號客運大樓全面啟用後,機場容量每年可達最高1.2億人次。
另外,連接海天中轉大樓和港珠澳大橋香港口岸的自動駕駛系統,亦會在年底試運。局方期望提升廣東、澳門旅客經香港轉機的效率。

