機場二號客運大樓九月起分階段啟用 料明年部分旅客轉往新大樓出入境
發佈日期: 2025-05-26 18:30
港澳
機場正擴建二號客運大樓，九月起分階段投入服務，先開放旅遊車泊位。預計到明年，部分航空公司旅客會轉到新大樓出入境。
二號客運大樓約五年半前開始重建，新外貌已成型。大樓9月23日起分階段啟用，最先是旅遊車候車大堂，有41個泊位予旅遊巴、跨境客車和居民旅遊車上落客，將目前散落在一號客運大樓、一號和四號停車場的旅遊車設施，到時都集中在二號大樓。
到明年三至四月，機管局會安排十多間航空公司，將登機櫃枱轉到新大樓，包括香港航空、香港快運、大灣區航空等，佔整體約兩成的乘客，來新大樓辦理登機和行李寄艙手續。
旅客經二號客運大樓出境，然後乘坐無人駕駛列車，回到一號客運大樓登機。
到明年底至後年初，位於北跑道和中跑道之間的T2客運廊啟用，設有登機閘口。屆時使用二號大樓的旅客，就會乘坐列車改到T2客運廊登機。日後這些航空公司客機在T2客運廊停泊，旅客亦會回到二號客運大樓，入境過關和領取行李。
有旅遊業界代表指，旅客出入境流程改變，機管局要做好宣傳。
旅遊促進會總幹事崔定邦表示：「最主要的航空公司仍在T1(一號大樓)，(初期)入境仍在T1，所以T1和T2之間那些通告和指示要清晰。客人可能趕過來香港上機，他下車時，指示和通道要完備和清晰，讓大家掌握旅遊巴的位置。」
二號客運大樓是機場三跑系統核心工程之一。機管局預料，今年機場客流量達6,300萬至6,600萬人次，回復至疫情前近九成；而二號客運大樓全面啟用後，機場容量每年可達最高1.2億人次。
另外，連接海天中轉大樓和港珠澳大橋香港口岸的自動駕駛系統，亦會在年底試運。局方期望提升廣東、澳門旅客經香港轉機的效率。
