時事多面睇|元朗試行自動駕駛巴士使用率低 議員質疑政府未有審慎批出公帑

發佈日期: 2025-04-14 23:02
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政府以近2,000萬元資助一款自動駕駛巴士,在元朗屋苑試行,但居民說兩年來都無人乘搭。有立法會議員質疑政府未有審慎批出公帑。

這輛無人駕駛巴士獲政府「智慧交通基金」批出1,973萬元,在元朗錦綉花園試行,但有居民說,免費都很少人乘坐。

黃小姐表示:「它可以達到的地點,也沒有村內小巴那麼便利。那輛無人車行駛得挺慢,所以有時候我都會見到一些私家車會超車的情況。」

研發這輛車的中心承認,技術仍有不少限制,例如只能以每小時20多公里行駛,但這些正正是要試行的原因。

生產力局首席技術總監張梓昌說:「錦綉花園有很多路壆,減速快的時候會顛簸,起步快的時候也會顛簸,希望新車可以行得快一點。第二方面,有一些其他地方,可能未必需要這麼高清的情況下,可能那個成本會減低一點。」

香港新方向新界北議員張欣宇指出:「又不可以爬頭,又不可以轉彎,你測試到那些數據對將來有甚麼用處?始終是一個公帑的使用,我們希望是更加透明化。」

截至今年1月,已批出超過五億元,資助70個智慧交通項目,其中五個和自動駕駛相關,張欣宇質疑項目重複。

張欣宇稱:「總之是智慧、是交通相關,就可以去用這筆錢,用這個資源,那就會很零散,即是同一件事,可能不同的人、在不同的地方,即是重複這樣去做,究竟我們想做到些甚麼呢?」

他認為政府有責任制定清晰目標及方向,確保公帑運用符合成本效益。

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