本港首艘電動渡輪投入試運　有乘客指航行時較傳統燃油船寧靜

發佈日期: 2025-04-07 15:10

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由政府全額資助、本港首艘電動渡輪投入試運。

渡輪名為「新明珠39」，由新渡輪營運，試行來往北角至紅磡及九龍城兩條港內線非繁忙時段班次。有乘客指，新船艙空間感較大，航行時相對傳統燃油船寧靜。船公司未來會視乎試行進度，逐漸增加至每周行三天。

渡輪長約35米、外型像海豚，可載約400名乘客，比傳統渡輪多1.5倍。船身由碳纖維製造，重量比傳統渡輪少約百分之70，減少能源消耗。

政府早前撥款3.5億元，全額資助四間渡輪營辦商，分別建造四艘電動渡輪，除了新渡輪，還有天星小輪、富裕小輪，以及珊瑚海船務。


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電動渡輪「新明珠39」全長約35米，可載400名乘客，比現時行走該航線的傳統渡輪載客量大。

外觀更有別於傳統渡輪，「新明珠39」採用首尾左右對角對稱的設計，以「海豚」作外觀造型設計，在維港內航行時仿如穿梭的海豚。船身採用碳纖維的輕質物料，以減少船隻的重量約70%，從而減少能源消耗。

另外，船內設置洗手間、行李架和單車架等設施，為乘客帶來更舒適的維港體驗。

政府於今年六月及十月分別公布《香港清新空氣藍圖2035》及《香港氣候行動藍圖2050》，其中一項主要措施是推動使用新能源渡輪。

政府預留3.5億元，資助渡輪營辦商建造電動渡輪和相關充電設施，以及在24個月試驗期內操作電動渡輪所涉及的營運、保養和維修開支。

參與試驗計劃的四條港內渡輪航線包括：新渡輪來往北角至紅磡的航線；珊瑚海船務來往西灣河至觀塘的航線；天星小輪來往中環至尖沙咀的航線；以及富裕小輪行駛啟德、紅磡、尖沙咀、中環及西九龍的水上的士。

資料來源：環境及生態局facebook、政府新聞處