機艙行李架起火｜民航處稱網頁詳列可帶上機鋰電池種類及限制
發佈日期: 2025-03-20 22:30
港澳
香港航空一班由杭州回港客機，飛行途中，懷疑流動充電器在行李架起火，轉飛福州、安全降落。
民航處表示，暫時沒有收到有人受傷的報告，香港航空已向民航處報告事故，會提交詳細調查報告。處方正積極與香港航空跟進事件。
根據法例，旅客可以攜帶上機，包括鋰電池在內的危險品，都必須依照國際民航組織的《危險品安全空運技術指令》要求，當中列明鋰電池種類和限制，詳情可參閱民航處網頁。
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處方會繼續與相關單位保持緊密聯繫，以確保航空安全。
【延伸閱讀：航空公司鋰電池規定】
釜山航空一架由從釜山飛往香港的航班，今年1月28日，懷疑因行動電源（俗稱「尿袋」）起火，引致機艙嚴重燒毀，事件引發關注。目前多間航空公司對乘客攜帶備用電池，均有明確規定。
國泰航空
．寄艙行李：嚴禁攜帶任何類型的備用電池、包括但不限於鋰電池、鹼性電池及乾電池。
．手提行李:每位旅客另可攜帶20件備用電池; 必須正確擺放。（不論是以原裝零售包裝包裹，還是以膠帶包上電極，抑或存放於獨立膠袋內）
香港快運
．寄艙行李：禁止攜帶，包括任何類型的備用電池 ，包括金屬鋰電池、鋰離子電池或鋰電池。（如：充電器）
．手提行李：可以攜帶，每名旅客只可攜帶最多20件備用電池，備用電池必需獨立包裹以防止短路；及備用金屬鋰電池不可超過2克；或備用鋰離子電池不可超過100瓦時。
中國東方航空
．寄艙行李：嚴禁將備用鋰電池放入託運行李內托運。充電寶（行動電源）應視為備用鋰電池，嚴禁放入託運行李內托運。
．手提行李：備用鋰電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑膠袋或保護盒中）
日本航空(JAL)
．鋰電池、鋰離子電池單體（備用電池、自電子器材取下或行動電源器材）無法受理託運，並且需符合一定條件才可攜帶進入機艙。此外內含鋰電池、鋰離子電池的電子器材需符合一定條件才可受理託運（寄艙）。
