政府將修例放寬無人機載重負荷等應用 允載人無人機試飛
發佈日期: 2025-03-20 22:30
港澳
政府稍後會修例放寬讓無人機作更多測試和應用，包括可進一步試行載人等。至於衍生的私隱和安全等問題，有立法會議員認為，其他法例亦要更新。
《小型無人機令》2022年生效，限制無人機重量上限和操作高度等，亦通常只可在日間天氣條件良好下操作。
「監管沙盒」下的試驗，容許在特定放寬了的框架內飛行。政府將修例進一步放寬無人機應用，例如載重負荷，由目前25公斤放寬至150公斤。
運輸及物流局局長陳美寶表示：「民航處及運輸及物流局，將與立法會申請修例將重量提升，相信消防處這方面會加大力度，將較重的救援物資，透過無人機發送到行山地帶，其中一個試點可能在馬鞍山一帶行山地點，試行推廣、試驗無人機運作。」
修訂後的法律框架，容許無人機有更多的應用場景，有立法會議員稱支持修例。
立法會資訊科技及廣播事務委員會主席葛珮帆指：「相信五月就會交到立法會，修訂小型無人機法例。可以容許超視距飛行，最重要亦容許民航處處長，可以批准載人無人機試飛，這亦是很大里程碑。」
亦有立法會議員擔心，放寬無人機限制，會引起私隱等問題，建議政府設平台監管。
選舉委員會界別議員吳傑莊表示：「無人機如果假設拍攝了一些內容，他是主動去收集還是被動去收集，而這些數據無論在甚麼情況下收集，其實他都應該妥善處理，因為他收集了信息之後，可能操作者沒有那麼容易，去做一些損害市民利益的事，但亦可能假設在沒有加密的情況下，被黑客去偷走。」
亦有議員認為要適度讓無人機收集個人資料，以助力發展。
新民黨/公民力量選舉委員會界別議員容海恩說：「因為如果你不容許搜集個人資料，我相信很難去達成一些的場景，包括是人面識別，或人流上的識別，或物件識別。」
她建議放寬無人機應用後，亦要定期檢視法例規管，對應科技發展。
【延伸閱讀：「小型無人機令」】
「小型無人機令」於2022年6月1日生效，無人機分為三類：
【甲一類小型無人機】
重量不超過250克，毋須向民航處註冊，操作高度不得超過地面以上100呎、限速每小時20公里。亦要符合一般要求，如僅日間操作，不可進入禁飛區等。
【甲二類小型無人機】
重量250克以上，但不超過7公斤，無人機及相關遙控操作員均須註冊，飛行高度最高為地面起算300尺，限速每小時50公里，14歲以下要有年滿18歲人士陪同下，才可操作。
【乙類無人機】
重量7公斤以上，但不超過25公斤，無人機和操作員均須註冊，並屬於「進階操作」。飛行前需先獲民航處許可，須就身體受傷或死亡購買第三者責任保險，最低保額達1,000萬港元。
釐定小型無人機重量時：
－飛機裝設、運載的物品等，都計算在內。
－在香港以外進行的飛行部分，無需計算在內。
資料來源：民航處網頁
