財政預算案｜意見質疑加離境稅後開支比廉航機票貴 當局稱不影響旅客觀感
發佈日期: 2025-02-28 18:31
港澳
《財政預算案》提出，10月起調高機場離境稅至200元，同時研究向陸路離境私家車徵收200元。運輸及物流局局長陳美寶指，研究時會考慮對市民的影響。
去年約500萬架次私家車經陸路出境。政府研究向離境私家車收「邊境建設費」，假設每架收200元，每年可帶來約10億元收入。
有港商指，每星期會駕車經港珠澳大橋北上開會，兩程大橋收費要300元人民幣，若再徵收「邊境建設費」200元，來回路費就要約530港元。
中小企業聯合會第一副會長何世杰表示：「一星期兩次，每部車(一個月)多千六元，確實限制了流動性，目前在說大灣區發展融合，對我們會有少許卻步。」
運輸及物流局局長陳美寶指，當局研究收費時會考慮對市民影響。
運輸及物流局局長陳美寶說：「我相信有關部門，政府內部相關的局和部門，會從便利市民、對市民影響，及整體交通方面作影響，提出當然秉承『用者自付、能者多付』原則。」
除了陸路邊境建設費，10月後出遊，機場離境稅由120元，調高至200元，連同機場保安費、燃油附加費、建設費，去一次旅行至少已要付500多元，比深圳寶安機場及新加坡樟宜機場都要貴。
亦有意見質疑加稅後稅款，比廉航機票價格貴，會令旅客卻步，當局這樣回應。
文化體育及旅遊局局長羅淑佩稱：「一般機票稅額對旅客而言，相對少的數字，同時已經是訂機票時收取了，不會來到香港機場時，突然間收多了一筆錢，令旅客感覺不太好。我們觀察外地經驗，不會因這些對該地方卻步。」
有旅遊專欄作家指，日後會考慮深圳出發。
旅遊專欄作家項明生指出：「小數怕長計，目前很多直通巴由九龍、香港、新界，直去(深圳)寶安機場，時間多於我們去大嶼山赤鱲角機場半小時至一小時，我認為可接受。」
至於有市民建議，應全面徵收陸路離境稅包括高鐵，項明生認為市民來往兩地頻繁，若徵收影響更大。
