【東鐵綫工程車故障】港鐵稱涉吊運卡水平感應系統故障 服務受阻約7小時
發佈日期: 2025-02-05 13:30
港澳
港鐵東鐵綫一部通宵維修路軌的工程車，在太和站附近故障，阻塞路軌，東鐵綫列車服務受阻。經過搶修後工程車移離，路段恢復通車，在下午大約一時恢復正常服務。
出現故障的港鐵工程車，早上一直停在太和站和粉嶺站之間的南行路軌，南北行列車駛經這個路段，都只能用北行的路軌，影響行車時間。工程人員搶修，檢查車底狀況。港鐵是在清晨近五時半，即東鐵綫開車前公布事故。
在太和站，南行往金鐘站的月台暫停開放，全部乘客都要迫在北行的一邊月台上落車，港鐵加派職員指示乘客。
來往大埔墟至羅湖，要16分鐘才有一班車；來往上水至落馬洲站，一度最疏要24分鐘才有車。有人趕去深圳搭飛機，已經做定最壞打算。
黃先生表示：「可能要再買機票或更改航班，我現時不清楚是沒有公布下一班車去哪，或多少分鐘才有車來，我們完全掌握不到。」
而在大埔墟站，等車的人不算多，但班班爆滿，有人等了兩班都上不到車。
港鐵交代事故原因，指故障的是一列五卡的工程車，凌晨進行石枕更換工程後，其中一個吊運卡水平感應系統故障。
港鐵車務工程維修總管李劍雄說：「故障令一個車卡稍為傾向左邊，但整個車架和車輪仍然在路軌上。另外，兩個工程機車頭和另外兩個車卡不受影響。為審慎起見，工程人員在現場的判斷，需要先處理好車卡的水平問題，才能安排整列列車移離現場。」
工程車下午一時許移離現場，列車服務受阻約七小時後恢復正常。
