多條口岸巴士線加價幅度較高 議員指會降低市民北上意欲

發佈日期: 2024-12-18 20:47

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三間專營巴士公司下月5日加價，加幅由百分之4.3至7.5。新收費表「出爐」，當中多條口岸路線加幅較高。

行政長官會同行政會議周二批准城巴加價百分之7.5，九巴加百分之4.3，嶼巴加百分之6.5。

當局在立法會文件交代詳細新收費表，以城巴港島區2X線為例，加六角，到7.7元；中環來往赤柱的6號線加1元。新界區方面，來往長沙灣至皇后山的79X線同樣加1元，每程收17.2元。

九巴市區及新界路線最少加兩角，以尖沙咀至竹園邨1號線為例，由6.4元加到6.7元；元朗至銅鑼灣的過海線968，就加1.3元，至27元。

城巴、九巴多條聯營過海路線至少加8角，其中上水至銅鑼灣678線加得比較多，每程加1.6元。

新大嶼山巴士普通路線，就加三角至3.1元不等。

愈來愈多港人北上消遣，他們乘巴士亦要付多一點車費。城巴來往屯門碼頭至深圳灣口岸B3線，每程加1.8元；來往大圍站至香園圍口岸B8線，每程加2元，加幅達一成二；九巴的B1線每程加八毫，到15.3元，加幅百分之5.5。

有立法會議員認為，會降低市民北上意欲。

立法會交通事務委員會副主席李梓敬說：「希望能夠享用這些服務的朋友，來自不同歲數，所以今次都是很影響他們出行的決定。最大問題今次加幅遠超通脹，現在香港經濟差，很多人失業，這時候作為公共交通公司，是否應該與市民共度時艱？」

當局指，加價已考慮市民接受程度、巴士公司財政狀況。約八成乘客每程須多付車費不超過五角，約九成半乘客不超過1元。

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