【巴士加價】市民普遍指加幅太高 議員促營辦商提升服務質素
發佈日期: 2024-12-17 18:32
港澳
三間專營巴士公司獲批准加價，加幅由百分之4.3至7.5，下月5日生效。有立法會議員認為，巴士票價加幅太高。交通諮詢委員會就建議政府協助營辦商開源節流。
專營巴士公司連續兩年加價，市民普遍覺得加幅太高。
何先生說：「沒理由加這麼多，交通費實在貴，如果賺到的當然沒所謂。賺不到，月入一萬元兩萬元那的，你計一計，跨區工作超過一成交通費。」
陳先生表示：「我們薪酬最多加百分之3，(城巴加幅)相差兩倍。應該用通脹掛鈎的，因為巴士都有人要加人工，掛鈎就抵銷了。」
巴士公司申請加價，負責其中一層審核的交通諮詢委員會主席張仁良表示，已建議政府壓低加幅，同時建議政府協助營辦商開源節流。
交通諮詢委員會主席張仁良稱：「例如非車務收益，因為整盤生意在此，有車資、非車資，非車資收益能否增加？我都希望巴士公司在營運中下努力，包括開源節流中思考，節省多些，下次就加少些。」
有立法會議員批評，巴士公司連年加價，要求巴士公司同時提升服務質素。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指出：「如果巴士公司不斷加價，而且加幅高於通脹的話，對乘客，可能會繼續跌客，市民不是沒選擇、可能有其他選擇，所以惡性循環，我希望政府看到。」
民建聯香港島東議員梁熙稱：「(城巴)過去因為有競爭，所以車資保持較低水平，亦都能夠經營，現在兩間巴士公司合併後，一次過加回16年的錢是否合理？因為沒了競爭而大幅加價，對很多市民都難以接受，我們期望城巴承諾明年不再加價。」
他們建議巴士公司及政府共同訂明非票務收入的指標，抵銷日後加幅。
