運物局長陳美寶稱將積極發展海陸空基建 嚴格把關專營巴士加價申請
發佈日期: 2024-12-05 18:31
港澳
新任運輸及物流局局長陳美寶表示，未來會積極發展航運、空運和陸路運輸基建，積極融入國家及大灣區的發展。
陳美寶見記者時指，會注重與持份者溝通，帶領團隊勇於求變，積極發展運輸基建，發揮優勢，融入國家及大灣區發展。全力推展本地、跨境鐵路項目，亦利用科技積極推進智慧交通，並預告即將公布《交通運輸研究策略報告》。
運輸及物流局局長陳美寶說：「香港地方面積有限，而我們財政不容許我們不斷加建道路。始終空間有限，如何在有限空間能夠盡用公共交通服務，以致滿足市民需要，我們在這裡很願意再加把勁。」
三間專營巴士公司早前申請加價，陳美寶指會嚴格把關，但同時會讓市民明白，營辦商財務穩定重要性。
陳美寶指出：「他們需要有穩健財政狀況，絕對不是容讓他們從中謀取暴利，而是讓他們有足夠資源，能夠投放在服務中。」
航空方面，局方未來兩年會大力擴展航空網絡，包括與海外商討航權等。
陳美寶1989年加入政府，先後出任財庫局副秘書長、運輸署署長及運物局常任秘書長。
而被免去局長職務的林世雄，周三仍有出席立法會大會。他1983年加入政府，先後出任土木工程拓展署署長，及發展局常任秘書長。再出任運輸及物流局局長，任內面對不少爭議。
去年強颱風「小犬」來襲，旅客滯留機場，運物局和機管局後來推出風暴期間的士派籌等安排。
同樣風暴期間，港鐵露天段停駛，乘客要中途下車，檢討後維持停駛安排，但會加強訊息發放。
林世雄任內推出的士司機違例計分制，提升的士服務質素措施。新一份《施政報告》提出，推動中東旅遊，林世雄就這樣說過。
時任運輸及物流局局長林世雄表示：「如的士司機能夠自學阿拉伯文，做簡單的例如『你好』，我覺得都是一件美事。」
而規管網約車制度就未能在任內推出。
三隧分流措施，分散了三條過海隧道車流。連接沙田城門河兩岸的T4主幹路，調低造價後，終於在立法會財委會通過，但有3票反對，12票棄權，是今屆較多反對聲音的撥款項目。
林世雄發聲明指，服務社會是一生中最大的光榮，能夠以局長一職完成40年公務生涯，深感榮幸。
