【機場航班資料顯示系統故障】機管局稱已委任獨立顧問檢討等 料明年底完成

發佈日期: 2024-10-08 21:43
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機場的航班資料顯示系統,6月一度故障近12小時。機管局承認,當時連第一個後備系統都壞了,要用約兩小時啟動第二個系統,亦即「冷後備」系統,情況不理想,日後會縮短。

機管局在立法會經濟發展事務委員會,進一步交代6月底機場航班資料顯示系統,一度失效事故,指本身有一個主系統,兩個後備系統,分為可以無縫交接的「熱後備」以及一個「冷後備」,最終主系統及「熱後備」都出事。

經民聯商界(一)議員林健鋒說:「後備機知道有問題時才起動,要兩小時。這種情況可一不可再,以後不能再發生,你們會如何補救?」

機管局工程及科技執行總監梁永基表示:「為何(隨即)起動不了,因為我們設計方面都有個失陷,有個失效,這個『冷後備』,都用同一個網絡供應支持這個顯示屏,所以今次我們做了些甚麼,我們現時是起動了一個完全獨立的『冷後備』,即是說我不會經原本途徑,用一個冷後備。」

機管局機場運行執行總監姚兆聰稱:「『冷系統』用兩小時啟動是不理想,我們希望、內部定了半小時內能啟動,這我們會繼續努力。」

被問到是否為承諾時,姚兆聰回應:「是承諾、半小時。」

他又承認,事發當日要用手寫白板方式展示航班資訊,觀感不太好,會購入流動電子顯示屏取代。又稱已委任獨立顧問全面檢討並提升關鍵資訊科技系統的基礎建設,預計明年底完成。

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