橫跨啟德及觀塘等共融通道首階段今季起啟用 政府稱時速上限15公里

發佈日期: 2024-08-18 18:46
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橫跨啟德及觀塘等的「共融通道」,即可同時容納人跟單車使用的通道,首階段今季起會率先啟用,政府稱通道闊約6米,會以時速15公里為上限,正制定相關守則。
 
不少市民閒時都會踩單車消遣,將來有多個地方選擇。政府早年提出在啟德建設「共融通道」,即行人及騎單車人士可共同使用的道路,分階段落成。事隔七年,土木工程拓展署指,首階段7.5公里當中,位於前跑道區東北面的約600米,今季起會率先啟用,

餘下部分接駁啟德車站廣場、觀塘海濱花園及啟德體育園等,預計明年起分階段開放。而第二階段長約5.5公里,預計明年至2027年間落成,貫通啟德兒童醫院外海濱長廊等。

陳先生稱︰「可能規劃要做得好些,因內地如深圳有很多電動車,可在行人路行駛,若處理得不好會有些危險。」

陳先生說︰「若太過擠迫當然不好,但可管理得好些其實是個好事。」

當局指通道一般闊6米,會以時速15公里為上限,現正與相關部門商討訂立管理通道的守則。

至於鄰近體育園的共融通道,當局指會因應體育園的活動安排,調節使用限制,如臨時封閉部分段落,配合人流疏散。

有立法會議員指,數年前當局在觀塘海濱的試驗計劃,已見到人車爭路。

九龍中議員楊永杰指出︰「是否只有康文署同事可執法?不是一條很短的通道、都是頗長,若單靠人手執法,我相信難度相對大很多。提議有些探測器,若探測到單車超速時,應發出聲響或勸喻。」

「共融通道」將會連接人流疏落的郵輪碼頭,是否有望帶旺整個啟德?

海濱事務委員會主席何文堯表示︰「不會有很大的期望,增加人車共融通道,就會令啟德在人流上立即改善,吸引到很多市民或訪客,但相信每做一件事,自然會吸引到有興趣的市民或訪客來。」

政府之前稱,目標是為區內建設單車友善環境。

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