有獲批的士牌照營辦商指買新車等設備費用以億計 料車費較以往高
發佈日期: 2024-07-31 18:33
港澳
運輸署批出五個的士車隊牌照，為期五年期，目標年底前投入服務，日後每五輛的士就會有一輛屬於車隊。有中標的士車隊營辦商指，買新車和安裝發牌規定的設備，投資以億計，預計車費會較高。
政府寄望的士車隊改善服務，市民有沒有期望。
洪先生表示：「態度友善一點，不要好像現在的士般，動輒與客人吵架。最嚴重一次幾乎打架。」
梁小姐說：「希望他們不要繞路，近又拒載、遠又嫌遠。」
凌女士指：「若我有需要，我貴少許都不緊要，起碼自己舒服。」
其中一間獲發牌的營辦商指，車隊會有500輛六座位的士。350部是新車，包括國產電動車。連同車內WiFi等設備，投資逾3億元。最快9月開始服務。
星群的士創辦人鄭敏怡表示：「在過去九年已用車隊模式營運。乘客也給予意見我們，覺得大約一至兩成半的加幅，比普通咪表收費，是他們能夠接受。」
有的士車行與非專營巴士公司合作，投得牌照，稱按條款要求培訓車隊司機，加上市場推廣、員工保障等額外成本，五年牌照期內未必能回本。
乘客網約的士將會比按表收費貴，但會有參照。
BIG BOSS TAXI客服經理趙晉豪說：「假設若塞車、長了，可能會在範圍內較高水平作最終收費。至於豪華及輪椅車種，會有一定的預約費及服務費。」
至於最後實收多少釐定的收費水平，他們稱盡量與另外四間車隊接近，要保持競爭力。
