有獲批的士牌照營辦商指買新車等設備費用以億計 料車費較以往高
發佈日期: 2024-07-31 18:33
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粵運輸署批出五個的士車隊牌照,為期五年期,目標年底前投入服務,日後每五輛的士就會有一輛屬於車隊。有中標的士車隊營辦商指,買新車和安裝發牌規定的設備,投資以億計,預計車費會較高。 政府寄望的士車隊改善服務,市民有沒有期望。 洪先生表示:「態度友善一點,不要好像現在的士般,動輒與客人吵架。最嚴重一次幾乎打架。」 梁小姐說:「希望他們不要繞路,近又拒載、遠又嫌遠。」 凌女士指:「若我有需要,我貴少許都不緊要,起碼自己舒服。」 其中一間獲發牌的營辦商指,車隊會有500輛六座位的士。350部是新車,包括國產電動車。連同車內WiFi等設備,投資逾3億元。最快9月開始服務。 星群的士創辦人鄭敏怡表示:「在過去九年已用車隊模式營運。乘客也給予意見我們,覺得大約一至兩成半的加幅,比普通咪表收費,是他們能夠接受。」 有的士車行與非專營巴士公司合作,投得牌照,稱按條款要求培訓車隊司機,加上市場推廣、員工保障等額外成本,五年牌照期內未必能回本。 乘客網約的士將會比按表收費貴,但會有參照。 BIG BOSS TAXI客服經理趙晉豪說:「假設若塞車、長了,可能會在範圍內較高水平作最終收費。至於豪華及輪椅車種,會有一定的預約費及服務費。」 至於最後實收多少釐定的收費水平,他們稱盡量與另外四間車隊接近,要保持競爭力。