屯門環保園電動車電池回收再造設施動工 料最快後年底運作

發佈日期: 2024-06-14 20:46

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位於屯門環保園的電動車電池回收再造設施動工，預計最快2026年底運作。

近年不少人轉用電動車，全港現時已有九萬多部登記電動車。當它們的電池表現下降，或用了八至十年，即過了平均壽命周期就更換，舊電池須交予持牌收集商。

目前本地只有初步處理的化學廢物處置設施，最終要將電池運到南韓、比利時等循環再造。2017年至2021年，每年平均約有24公噸車用鋰電池送往外地。

環保署批出屯門環保園這幅約10萬平方呎的地皮，給一間科技公司二十年，在本地處理廢棄電動車電池。

晉景新能控股首席營運總監郭可兒說：「我們可以將它變成便攜式儲能系統，或電池尚未用盡的話再繼續用，就像批次利用。如果不能分解的，其實可以直接資源循環。所有鋰電池都包括銅、鎳或不同元素在內，原材料就可再造新電池。」

合約訂明運作首兩年，每月可處理26公噸廢棄電動車電池，第五年起提升至每月不少於104公噸。

郭可兒指出：「其實這數字已足夠計算全港電動車退役率，我們已預留空間，將現時產能翻一倍。」

環境及生態局局長謝展寰就指，新設施標誌著香港成功推動高端回收業等新產業發展。