【時事多面睇】部分電車站下車位置於路中心險象環生 專家倡改善路面設計
發佈日期: 2024-03-07 22:31
港澳
現時部分電車站會在馬路中心落客，經常出現乘客一邊下電車，一邊有車在旁邊行車線駛過的險象。有專家認為，應改善路面設計，避免發生意外。
在跑馬地這個電車站，下車位置在馬路中間，但沒有安全島，早前就發生了這一幕。
香港電車文化保育學會會長謝耀漢稱：「其實電車門已經開了，但看到後面那輛的士、正在開過來那輛的士，他沒有停下，幸好電車司機即時響號、長響，的士才像現在畫面中這樣停下，幸好沒有撞到乘客。」
目前港島有七個在馬路中心落客而又沒有安全島的電車站，都是靠地面一條黃線，提醒其他車輛注意電車乘客上落。本台記者連續數日到現場視察，不時看到在電車準備落客時，旁邊仍然有車越過黃線，在電車和行人路之間穿過。
謝耀漢表示：「其實沒有月台的電車站就是這樣豎一支旗，所以其實如果後面的車沒有留意到電車準備停站，有機會不知道這兒是電車站。」
在電車站前50米亦有路牌及路面標記，提示司機前方有電車站，但有駕駛人士說，如果不熟悉港島路況，可能較難察覺。
駕駛教師協會理事長黎文傑指出：「未必來得及看地面的東西，如果這兒停多幾輛車或停了一輛密斗貨車，其實已經完全阻擋了那塊牌。」
有學車平台負責人認為，要提升安全，避免因有車衝黃線而發生意外，當局應考慮改善路面設計。
學車平台負責人陳海裕說：「可以嘗試將電車站的黃線畫成一個黃色的四方格，司機看到黃格就知道要留意，可能要停在黃格前面；第二個建議是，可以建議將電車站或者畫成一個人行道的斑馬線。」
有學者認為，亦可考慮向前方或後方稍微移動車站。
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