業界稱近三年約百輛小巴因「斷供」被拖走 料經營困難下情況會持續

發佈日期: 2024-02-22 19:03

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有小巴業界表示，近三年有大約100輛小巴因車主未能如期償還供款，被銀行「拖車」，估計情況會持續。

小巴牌價十多年來大跌近九成，由2011年的近800萬元，跌至近年只有70萬元，根據部分車行報價，小巴牌價過去一年內跌幅近三成。

有入行20多年的小巴車主表示，目前每月收車租約三萬元，但供車就花了二萬多元，如營運成本再增加，可能考慮斷供。

小巴車主顏先生稱：「以前的保險也是一萬元以下，現時的保險動不動就要七、八萬元。司機不夠、營運成本高了，變相沒有司機開工，變相車就放在這裡，還要經常『抄牌』。」

有小巴商會表示，鐵路及巴士持續有新綫通車，導致小巴客源日益減少，經營困難。

的士小巴商總會理事長周國強稱：「利息由以前借的2厘，變為現時5厘的成本，供息都供得很辛苦，可能有人選擇放棄都好體諒。這麼多新市鎮新地區，開的地方都沒有小巴做。」

他指近三年已有約100輛小巴因「斷供」被拖走，不過就澄清，未聽聞業界被銀行提早追收貸款，即「Call Loan」。

金管局就回應指，儘管銀行提供還息不還本或部分還本安排，但仍有少數小巴經營者選擇不再供款，強調銀行在客戶繼續還款下，不會要求提早還款。