國泰取消航班情況惡化稱機師因病缺勤較預期多 工會指人手不足
發佈日期: 2023-12-29 18:30
港澳
國泰航空近日取消航班情況惡化，今日有至少21班，即百分之8航班取消。明日亦有至少13班取消。國泰解釋是機師因病缺勤比預期多。工會就指是人手不足，不少機師飛行時數已達到法例上限，航班無法再加，窒礙復常。
平安夜起一連四天，國泰航空共取消至少十多班機，這天更嚴重，離港、抵港單日已至少21班機取消，主要往返內地和亞洲城市，長途機也有。航班臨時取消，有旅客到了機場才知。
台灣旅客周先生說：「會讓旅客覺得非常的訝異，如果說你要做得好的話，你可能要安排替代方案之類的。」
有菲律賓旅客指出：「兒子一月一日生日，他們告訴我一月一日才回家，這很愚蠢。我們付款乘商務客位，他們安排我們乘另一間航空公司經濟客位。」
姜小姐表示：「如果是經常這種取消次數，可能就要考慮其他航空公司，或行程上預留更多時間。」
亦有港人滯留海外，陳小姐指，國泰荷蘭回程直航航班取消，獲安排繞經法國轉機回來，遲一天才回到香港，還要自行多付一晚酒店錢。
陳小姐稱：「沒理由要旅客自己承受你延誤的結果，航空公司要作出一些補償。」
國泰指是因為流感季節，機師因病缺勤較預期多，決定主動取消個別航班，就此衷心致歉；又指本月中以來，涉及班次少於總數百分之一，但機師工會認為與流感無關。
航空機組人員協會主席Paul Weatherilt指出：「當沒有足夠機師，這種情況就會發生。機組人員間中總會生病，但未至於要取消航班。」
國泰目前有約2,500名機師，只是疫情前的五成多，而運力已恢復到疫情前七成。
法例訂明每名機師28天內，飛行時數最多100小時，12個月內亦不得多於900小時，以免機師過勞，影響飛行安全。據了解，不少機師近期每月飛行時數已貼近100小時的上限。工會指再不加強招聘，來年無機會全面恢復運力。
Paul Weatherilt說：「現時有近千名被裁機師分布世界各地和香港，但要吸引他們回來，要有具吸引力的條件，機師在世界各地都有選擇。」
據了解，國泰宣布今年度有花紅後，近四個月以來，機師流失暫時放緩，花紅將於明年三月發放。工會就擔心農曆新年之後，人手不足會加劇。
