投訴的士司機處理程序未公布 有的士司機憂乘客濫用投訴機制
發佈日期: 2023-12-14 18:30
港澳
當局未公布日後投訴的士司機的處理程序。有乘客希望流程可簡單些，亦有的士司機擔心，有人濫用投訴機制。
市民現時不滿的士司機，可以向交諮會交通投訴組填寫表格投訴。
第二季有2800多宗，無論是按年抑或按季均上升。
引入記分制後，是否繼續循這個途徑？投訴人要提供甚麼資料？由哪個部門調查？具體如何執行有待當局公布。
呂小姐說：「可以做個應用程式，因為很多人都懂得用，起碼投訴會方便些，都不用不停等致電，等接聽，屆時電話錄音有不知能否收到。」
黃小姐指：「的士司機時間就是金錢，你叫他配合調查，即投訴都要花時間去解釋。如果(投訴時)有整個詳情事例，起碼知道發生甚麼事，而不是只有剔剔剔。」
有的士司機就指部分乘客不講道理，擔心機制遭濫用。
的士司機陳女士表示：「有很多很無聊的，喜歡如何投訴都可以。你解釋到就沒問題。」
的士司機鄭先生認為：「如果真的塞車就問他走其他路，其實沒問題的，大家不要開罪大家，做這行就要很好脾氣。」
要保障司機及乘客權益，鄰近地區不少都規定的士有行車紀錄。
北京七月起，要求出租車安裝儀器，有定位、音頻視頻監控等功能。
在日本，的士車內亦裝有監視器，保障司機及乘客安全。
至於日後會否強制的士安裝行車紀錄儀，運輸及物流局局長林世雄指，牽涉立法問題較複雜，明年會諮詢業界，先取得共識。
