的士司機違例記分制度預計明年第三季生效 記滿15分需暫停的士牌
發佈日期: 2023-12-14 18:30
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立法會通過引入的士司機違例記分制度，違規記三至十分，濫收車費、拒載屬最嚴重。記滿15分要暫停的士牌。預計明年第3季生效。
的士服務質素多年備受爭議，當局決定引入司機違例記分制。違反道路交通條例中11項行為，會記3至10分。
最嚴重是濫收車費、拒載及更改咪表等，記十分；兜客、「釣泥鯭」等屬第二級，記五分；較輕的記三分，包括拒發收據等。兩年內記滿10分或以上，要在指定限期內自費完成改進課程，完成課程並通過考試，可減除三分；若不遵從，可罰款5,000元及監禁一個月。記滿15分，會暫時吊銷的士牌，初犯三個月，再犯每次六個月。
在立法會二讀辯論時，有議員支持。
民建聯新界西南議員陳恒鑌說：「改善行業的聲譽。對的士司機的害群之馬，這些行為需要針對。」
選舉委員會界別議員陳紹雄稱：「『黑的』猖獗，拒載、濫收車資、『劏遊客』新聞屢見不爽，經常鬧到滿城風雨，『黑的』成為說好香港故事的反面教材。」
亦有議員關注會否造成雙重懲罰。
勞聯勞工界議員周小松表示：「既然現行法例已有嚴厲監管，涵蓋罪行比記分條例所列更多更廣，實在看不到有迫切需要實行記分制度。」
自由黨航運交通界議員易志明認為：「奇怪的是行政部門，從無向法庭提出上訴申請加刑，以儆效尤，既然現有法規，只要判最高刑罰，就可將『黑的』消除，所以不用引入另一套違例記分制。」
運輸及物流局局長林世雄回應說：「兩項措施相輔相成，可加強對不法司機整體阻嚇力。要求違例的士司機，修習的士服務改進課程，及時提醒及教育違例者。」
最終記名表決，以68票贊成、3票反對、13票棄權，通過條例草案，會在9個月後生效。
