的士司機違例記分制度預計明年第三季生效 記滿15分需暫停的士牌
發佈日期: 2023-12-14 18:30
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粵立法會通過引入的士司機違例記分制度,違規記三至十分,濫收車費、拒載屬最嚴重。記滿15分要暫停的士牌。預計明年第3季生效。 的士服務質素多年備受爭議,當局決定引入司機違例記分制。違反道路交通條例中11項行為,會記3至10分。 最嚴重是濫收車費、拒載及更改咪表等,記十分;兜客、「釣泥鯭」等屬第二級,記五分;較輕的記三分,包括拒發收據等。兩年內記滿10分或以上,要在指定限期內自費完成改進課程,完成課程並通過考試,可減除三分;若不遵從,可罰款5,000元及監禁一個月。記滿15分,會暫時吊銷的士牌,初犯三個月,再犯每次六個月。 在立法會二讀辯論時,有議員支持。 民建聯新界西南議員陳恒鑌說:「改善行業的聲譽。對的士司機的害群之馬,這些行為需要針對。」 選舉委員會界別議員陳紹雄稱:「『黑的』猖獗,拒載、濫收車資、『劏遊客』新聞屢見不爽,經常鬧到滿城風雨,『黑的』成為說好香港故事的反面教材。」 亦有議員關注會否造成雙重懲罰。 勞聯勞工界議員周小松表示:「既然現行法例已有嚴厲監管,涵蓋罪行比記分條例所列更多更廣,實在看不到有迫切需要實行記分制度。」 自由黨航運交通界議員易志明認為:「奇怪的是行政部門,從無向法庭提出上訴申請加刑,以儆效尤,既然現有法規,只要判最高刑罰,就可將『黑的』消除,所以不用引入另一套違例記分制。」 運輸及物流局局長林世雄回應說:「兩項措施相輔相成,可加強對不法司機整體阻嚇力。要求違例的士司機,修習的士服務改進課程,及時提醒及教育違例者。」 最終記名表決,以68票贊成、3票反對、13票棄權,通過條例草案,會在9個月後生效。