【時事多面睇】學者指要全面取締網約車較難 可與的士合作尋新出路

發佈日期: 2023-11-22 22:30

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的士業界原定的罷駛，主要不滿政府未能有效取締網約車。有學者指，要全面取締網約車平台有一定困難。

劉先生做了的士司機大約半年，為了增加收入，他也加入了十多個網約的士平台，他認為網約車和的士可以共存。

的士司機劉先生說：「大家都是想維持生計，但是怎樣可以在一個共存或者雙贏的方式努力做。他們說想取締『白牌車』，不如反過來，先了解一下自己業界問題所在，先解決自己業界的害群之馬。罷工10萬次都沒有意義，只會令到市民更加反感。」

警方多次以非法取酬載客，檢控「白牌車」司機，但要取締相關平台，有學者認為比較困難。

中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量認為：「我們都希望有一個自由的競爭，所以說去到取締這個地步，一來就可能未必有法律基礎，二來都可能影響香港國際的形象。香港如果你說，合法化網約車平台，當然有一些條例，在一些服務提供者，可能都要和的士一些要求看齊，都會有既得利益者，或者已經買了(的士)牌的人反對，政府在這一方面就比較弱勢，我覺得政府最終應該有決定，就不可以說模稜兩可。」

莊太量認為網約車和的士各有市場需求，可以透過合作尋找新出路。