政府公布《綱領》將香港打造國際智慧物流樞紐 有意見指難解運輸業目前困境
發佈日期: 2023-10-31 18:31
港澳
政府公布《現代物流發展行動綱領》，目標將香港打造成國際智慧物流樞紐。暫時未有估算合共要多少用地，先規劃葵青及北部都會區，部分地方發展現代物流圈。
《現代物流發展行動綱領》提出8大策略、24項建議，以針對高價值貨物及電商市場來發展物流。
要發展必要有用地，《綱領》列明，未來三年定期推出共四幅，在葵涌貨櫃碼頭周邊用地，約佔19公頃，設多層式物流設施。
不過主要來源是北部都會區，包括較大幅是來自，洪水橋/廈村新發展區，其餘分散在新田/落馬洲、粉嶺北等，以建設現代物流圈。今年會研究，預計兩年後公布規劃結果。
運輸及物流局局長林世雄說：「有多少地才足夠，我們剛才說37公頃是洪水橋/廈村，其他再有些地方，我們都會做些研究，看再有多少地。物流其實很多程序，無論是運輸、倉儲、配送，甚至是裝卸，還有些加工過程，物流圈其實不需全在同一位置。」
面對近期本港進出口數據持續下跌，貨櫃碼頭被質疑要否搬遷，以釋放土地作更有用發展，林世雄強調不應輕易這樣說，最重要增強競爭力。又提到要把握東盟、中東等新機遇，並加強大灣區合作，用好港珠澳大橋。
林世雄指：「一向來說珠江東面，生產基地很多時在東部，東莞這些地方，我們覺得珠江西面都有些潛力，我們如何利用港珠澳大橋，運到我們港口或機場，最重要有貨。」
有跨境運輸業界認為，《綱領》未能緩解業界目前困境。
陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉指：「你的遠景說27、28年，明年洪水橋很多地要收，24至28年之間四年如何安置他們，是否正如我說，要先結業，如果結業我們生意都走了，生意不會等你。」
他促請當局盡快交代解決方案。
