「深港一卡通」售出約六千張 關注組織指應推更多跨境支付新方式
發佈日期: 2023-09-19 20:10
港澳
「深港一卡通」開售近三周，至今售出約六千張。有組織認為，應推出更多跨境支付新方式，才可真正便利港人在內地消費。
結合八達通和「深圳通」的「深港一卡通」，通行包括大灣區等327個內地城市公共交通，卡內有港幣及人民幣兩個錢包，但只能在深圳購買，包括羅湖、福田等口岸附近的地鐵站客務中心。「深港一卡通」毋須按金，在客務中心用68元人民幣購買後，要再增值至少50元人民幣才可以馬上使用。
香港遊客謝小姐表示：「方便我們這些不懂得內地交通措施的人，不懂找換，亦沒有支付寶、微信的人。」
香港遊客趙小姐指出：「應用程式(乘車)都很方便，不用另外買張卡，手機不會輕易遺失，而且還要付卡的成本費，我覺得不值。」
有深圳居民稱，這張卡方便南下到港消費。
深圳居民梵小姐稱：「要排隊買港鐵(單程票)，如果有這張就不用排隊買那些。」
增值要在深圳地鐵站辦理，或透過「深圳通」手機應用程式，但要內地手提電話和銀行戶口，對長者來說亦不划算。
香港遊客曾太表示：「我們搭車都不用錢。」
香港遊客曾先生表示：「回到佛山、廣州，用當地市政府發的優惠卡就可以。」
這張卡在香港可以當八達通消費，在內地又是否可以？
深圳通公司稱發行近三周，售出約6,000張卡。有關注組織認為，相比每天有數十萬港人北上，這張卡不算受歡迎。深圳發改委近日宣布方便港人北上消費措施，包括完善跨境支付，組織希望能推動政府及商界思考如何才能真正便利港人。
工聯會大灣區服務社總幹事曾志文指出：「如果純粹只能用於公共交通工具支付，不符合未來趨勢和需要。希望在『一卡通』基礎上，可以開拓更多不同支付範疇。」
她又稱用回鄉證在大灣區以外城市坐高鐵等，驗票程序仍然繁複，期望當局正視。
