【時事多面睇】有人買賣舊車配額騙政府換購電動車優惠 商會倡設轉售限制
發佈日期: 2023-08-23 23:30
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電動車一換一計劃推出五年,車主買電動車時,只要拿舊車去拆毀,就可以寬減最高約28萬元首次登記稅,但就衍生有人買賣舊車配額,騙取政府優惠。有商會認為政府應設轉售限制。
在社交網站,有不少人放售電動車一換一配額。這個車主就以8,000元出售配額,說到時拆毀他的舊車接著一同去買新的電動車,再即場將新車轉名給本台記者就可以,說自己之前都是這樣買電動車。
一名車主稱:「因為我自己都買,那次都是買配額。因為舊車未夠六年,所以做不到配額,所以我自己買配額,現在那輛車夠六年,就賣出去做配額。」
根據計劃,要參加電動車一換一,申請人最少要連續18個月是有關車輛的登記車主。車主拆毀舊車後,買電動車時可以減稅。
這間拆車商看準「商機」,幫舊車車主和電動車買家做配對,配額每個售11,000元。
有拆車商表示:「市面上大部分都是這樣做,因為香港已經做了一年,都是這樣做,但沒有投訴過,政府又沒有說,明文規定說不可以轉售,沒有說的,但正式來說是不行的。」
這個計劃的原意,是希望在不增加整體私家車數目下,提供經濟誘因,讓車主換車時,選擇相對環保的電動車。
有商會認為,買家購入電動車後即時轉售並不合理,政府應設轉售限制,以免有人騙取優惠。
香港電動車業總商會榮譽顧問陳福祥指出:「起碼可以駕駛一年才可以賣,沒理由一年內馬上賣,不是一年也好,六個月也好,我覺得短時間不讓他轉手是可以的、合理的。」
環境及生態局及運輸署回覆指,就有關私家車在二手市場的買賣,運輸署會根據相關法例,處理每宗車輛過戶情況。
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