政府擬用環保巴士或無軌電車連接洪水橋新發展區至港鐵屯馬綫

發佈日期: 2023-08-08 19:02

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土木工程拓展署提出，用環保巴士或無軌電車連接洪水橋新發展區至港鐵屯馬綫，取代興建高架捷運。有區議員擔心加重路面交通負荷。

《施政報告》提出，將洪水橋發展成核心商業區。並研究以高架捷運連接區外，不過，土木工程拓展署在屯門區議會一個委員會上，宣布研究後決定放棄高架捷運，提出以環保巴士或無軌電車代替，直接在路面行駛

走線圍繞洪水橋發展區，貫穿元朗南發展區，連接港鐵屯馬綫洪水橋站和天水圍站，以及輕鐵頌富站和泥圍站，全長16公里。

屯門區議員黃丹晴表示：「你說的無軌電車，根本就是膠輪胎的輕鐵。為何我們對輕鐵這麼抗拒，作為屯門人與輕鐵共存30年，深知其不好之處，不同的信號問題，甚至路權的問題。」

有立法會議員就指，要照顧20多萬人口的新發展區，不應貪便宜放棄高架的運輸系統。

立法會議員(新界西北)田北辰表示：「基礎建設從來不應該講錢。現在(高架)無軌列車，若有4至5卡，可做到每卡100人，可載400至500人，1小時單向可坐萬多人。」

土拓署認為，興建高架列車造價會貴一倍，而環保巴士或無軌電車在繁忙時段會劃出專線行駛。